R8 Proto R1132 (Pascal 44)

Pascal 44

Pascal
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Bonjour

merci Maurice pour la photo de la découpe

pour les commandes je ne sais pas si ce serai rentable ::
je ne suis pas rapide
et puis ils ne sont pas parfait
mais je me suis que le plus beau doit être devant
le reste est caché derrière la planche

j'ai fini par fixer le câble de remise a zéro en le brasant

ça a l'air de tenir

a voir dans le temps

"pascal"
 

Pascal 44

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quelques news en photos

fabrique compteur 16 12 21 (1).jpg

fabrique compteur 16 12 21 (2).jpg

fabrique compteur 16 12 21 (3).jpg

je continue toujours la fabrication des compteurs et de mon tdb

ça avance doucement
a ce propos est ce que quelqu'un peux me fournir un max de cotes
pour le témoin de frein

merci d'avance

"pascal"
 
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DGracing

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Bonsoir pascal44

Plaque "freins" 71 MM par 17 mm

Support ar 70 MM par16 mm

Entaxe des vis 60mm

Entraxe prise électrique 25mm

Dimension lettrage 28mm par 8mm

Dimension fenêtre ou on voit "frein" 50mm par 10mm

Si tu veux d autres renseignements c est avec plaisirs. 

Denis

IMG_20220111_211658.jpg

IMG_20220111_211644.jpg

IMG_20220111_211719.jpg

 

Rilke

Maurice R
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  1. R1135 de 1968
Super travail Pascal,

tu peux expliquer comment tu as procédé.

J'avais compris que tu partais d'un compteur R16 et que tu faisais toi même le "réceptable" alu du bon diamètre, le tout avec des cerclos de mini ?

Mais où as tu trouvé le fonds du compteur gradué jusqu'à 200 le 16TS étant gradué jusqu'à 180 ?

En tout cas celà ressemble beaucoup au Gordini d'origine.

Maurice

 

Pascal 44

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salut Maurice

c'est tout simple

j'ai télécharger un fond de compteur Gord sur le site de répare compteur

je l'ai mis en fond d'image dans un vieux logiciel de dessin 2 d que j'avais sous xp

et j'ai redessiner par dessus avec ce logiciel

puis j'ai imprimer

ensuite il faudra que je vernisse pour durcir le tout

et puis coller la feuille sur ma plaque support en métal

ça marche plutôt pas mal

j'avais déjà fait comme ça pour mes 1er compteurs

"pascal"

tableau de bord  14 11 21 (2).jpg

tableau de bord  14 11 21 (3).jpg

 

Rilke

Maurice R
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  1. R1135 de 1968
Bonsoir Pascal,

Ah oui effectivement une manière simple de se faire un fonds de compteur. 

Par contre pour l'étalonner avec un gps y-a-t-il une vis de réglage sur le R16 ?

Sur le Gordini, aucun réglage possible c'est pourquoi qu'en jantes de 13 la vitesse est surestimée sur une R8 avec boîte d'origine sans possibilité de corriger.

Maurice

 

Jacquot 46

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Simple et efficace :ce qui me chagrine le plus c'est enlever l'aiguille ,je n'ai jamais réalisé avec succés :comment fais-tu ?

 

Pascal 44

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salut

alors l'aiguille est en cour de fabrication elle est juste posée pour la photo

mais pour les enlever

on peut le faire avec une fourchette

tu glisses la fourchette sous l'aiguille entre deux dents

et tu fait levier :cool:

 

Pascal 44

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Bonjour

sur mes 1er j'ai imprimé sur du papier photo

mais ça brille un peu

pour celui ci j'ai fait l'essai sur du simple papier

et aujourd'hui je vais essayer sur du papier plus épais

au grammage de 100

je verrai  bien ce que cela donne

"pascal"

 

Pascal 44

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bonsoir

ça y est les compteurs sont fini

ça à été plus long que je ne le pensais

quel que soucis d'imprimante

 les couleurs pas top

la colle qui traverse le papier et qui gâche tout

bref mais ce soir c'est bon

il n'y aura plus qu'a les monter  faire les essais et les réglages

mais ça c'est pas encore pour tout de suite

toutefois une erreur c'est glissée

les spécialistes devraient trouver

a vous de jouer :P

"pascal"

compteurs fini 05-02-22 (1).jpg

compteurs fini 05-02-22 (3).jpg

compteurs fini 05-02-22 (4).jpg

compteurs fini 05-02-22 (5).jpg

 

Pascal 44

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Bonjour

bravo vous avez trouvé
le compteur journalier inversé et les 6 chiffres
c'est dû au mécanisme de R16

je n'avais pas le choix
j'ai essayé d'inversé mais ce n'est pas possible

Maurice avait demandé pour le réglages

il n'y a pas de vis mais pour la vitesse il faut jouer sur la tension du ressort de l'aiguille
mais je ne devrai pas avoir trop de différence

j'ai un moteur de Fuego (derivé R16 tx),une bv 5 de tx ; le compteur de 16 tx

a part la taille des roues mais je verrai au 1er roulage

alors la sellerie
les sièges av sont fini
et cet aprem je commence le démontage de la banquette pour faire les 1er patrons

"pascal"
 

Jean Marc 67

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  3. A110 1600S de 1970
Hello

Je découvre ton travail sur les instruments de bord et bien c'est du super beau boulot, astucieux et vraiment jolie, félicitation.

@+

 
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