R10 Proto R1190 (R10 Proto)

Daniel Romand · 21 Février 2015

Salut Christophe, chapeau pour la conception de la boite à air, comme pour toute l'auto d'ailleurs ! Et encore merci de m'avoir dépanné avec ton bout de tôle !

Bonne continuation...

Le.Veve73 · 22 Février 2015

Super toph simple propre et efficace

et de quelle couleur tu vas le peindre?

R10 Proto · 22 Février 2015

Bonsoir a tous

merci a vous pour les compliments .

et bien je me pose la question de comment la peindre justement . a+

Miki1957 · 22 Février 2015

Salut Christophe.

Super ta boite à air, pour la couleur, tout simplement noir satiné (ce n'est que mon avis), mais je sais que tu n'en feras qu'à ta tête et ce sera très bien comme dab. Je n'ai pas eu le temps de passer te voir, mais je t'appelle sans faute cette semaine. Au fait cet avatar de 4L c'est toi qui me l'as mis? A plus mon pote.

R10 Proto · 23 Février 2015

Salut Alain

je suis pas sur pour la peindre en noir

et pour l'avatar je n'y suis pour rien pas moi . a+

Cakoa110 · 25 Février 2015

salut christophe

audrait une écope genre Berlinette sur ton capot arrière pour alimenter en air frais, j'avais déjà vu cette modif a quelques par.

a+

red

R10 Proto · 2 Mars 2015

Bonsoir a tous

hier j'ai purgé la bête ..... le faite d'avoir rajouté une sortie aux vase expansion ma permit de remonté le carlostat

tous est ok. a+

.

Antony · 4 Mars 2015

Oh yeaah bonne continuation

R10 Proto · 8 Mars 2015

Salut a tous

peinture et montage de la boite a air .

Miki1957 · 8 Mars 2015

Salut Christophe,

Montée, elle est super chouette.

R10 Proto · 18 Mars 2015

Salut a tous

merci Alain

j'ai commencer les ailes AR et pour ce faire j'ai revue ma copie car j'avais monter des jantes a voile retourné et sa c'est avéré trop gros ( déport extérieur )

donc j'ai acheté pour faire du 6 pouces et demi pour AR et 6 pouces pour AV . a+

Gali34 · 18 Mars 2015

salut,

super, l'aile arrière comme le reste, bravo!!!

Gordi1300G · 18 Mars 2015

Bonsoir,

Je confirme, j'aime cette restauration, de plus, la R10 mérite que l'on s'y attarde davantage !

Miki1957 · 18 Mars 2015

Je vois que toi aussi tu avances.

Va falloir que je passe te voir , ne t'inquiète pas je t'appelle avant pour être sur que tu sois dans ton nouveau bureau

A+

Ghazi106 · 19 Mars 2015

le travail sur l'aile me fait penser à ceux de la M3 E30, et je viens aussi de parcourir tout le Topic

R10 Proto · 19 Mars 2015

Bonsoir

merci a tous

oui sa ressemble beaucoup a ce type de modèl et pourtant j'ai fait en fonction de ce qui me passait par la tête .

je suis partie d'une feuille blanche donc pas facile de trouvé le bon compromis, mais assez contend du résultat . a+

OlivieR8 · 19 Mars 2015

Et bin chapeau, c'est très réussi!!

Tu auras là quel que chose d'unique, d'autant plus sur une 10

Tu comptes faire le même genre de travail sur les ailes avants ?

R10 Proto · 19 Mars 2015

Salut Olivier

oui les ailes AV vont ètre faite de la même façon , car je vais prendre des morceaux d'ailes AR .

je trouve le tour de roue AV trop rond donc je vais modifier pour harmonisé l'ensemble .

merci a toi a+

EvilMajor · 25 Mars 2015

Salut Christophe, ça ce sont de belles jantes. Le haut de tes roues AR ne touche pas l’intérieur d'aile?

Le "gonglage" des ailes AR avec une importante arête renforce la structure de celles ci.

Pour redresser ce sera un peu plus long mais il faut déjà réussir à plier le morceau!

R10 Proto · 14 Juin 2015

Salut a tous

des petite nouvelles de la belle les ailes AV son terminer ce fut une grande aventure de réussir les faires

donc voilà ou j'en suis je commence juste les mastic .

les photo bientôt a+

EvilMajor · 27 Juin 2015

Ok Christophe. Tu as le mastic pistolable aussi, c'est très efficace pour un surfaçage.

Gégé24 · 27 Juin 2015

Bonjour à tous , pour R10 proto , comment fais-tu pour purger ton circuit de refroidissement

hormis par le vase d'expansion car il y a des coudes ou il risque d'y avoir des bulles d'air ?

Chez Renault , les coudes placés hauts sont toujours équipés de purgeurs , ce que tu n'as pas .

Cordialement , gégé .

R10 Proto · 27 Juin 2015

Salut Gégé 24

j'ai fait le système que les mécano appel dans leur jargon . ( bi passe ) qui consiste a reprendre le bocal aux tube le plus haut )

et comme sa la purge nickel .

et avant de faire comme sa impossible de gardé le Calorstat . a+

Gordi1300G · 18 Juillet 2015

Hello,

Beau Proto

Quel couleur a t-elle été choisie ?

Franck

R10 Proto · 19 Juillet 2015

Salut Franck

merci a toi la teinte est blanc 322 pour la totalité sauf les deux façades qui seront en rouge 705 .

bon dimanche a tous .

R10 Proto R1190 (R10 Proto)

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