Gregory88170
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Je n'ai pas les compétences pour refaire une boîte, je vais en chercher une d'occasion
R1190 Renault 10 de 1968 (Gregory88170)
- Initiateur de la discussion Gregory88170
- Date de début
Grégory, même si tu n'as pas les compétences essaie quand même d'ouvrir cette boîte, tu ne risque rien, il faut toujours essayer la MR est la pour t'aider.
En plus sur le forum tu as une mine d'explications dans les dossiers technique.
A+ Pat
En plus sur le forum tu as une mine d'explications dans les dossiers technique.
A+ Pat
Gregory88170
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Oui je vais sabler et peintre le train arrière et pendant le temps du séchage je vais ouvrir un peu plus.
Si je pouvais poser l'auto sur ces roues ça m'embêterais moins mais la sans boîte je ne peux pas la reposer au sol et donc pas avancer sur le châssis.
Si je pouvais poser l'auto sur ces roues ça m'embêterais moins mais la sans boîte je ne peux pas la reposer au sol et donc pas avancer sur le châssis.
Pose la sur des vieux pneus
A+ Pat
A+ Pat
Gregory88170
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Impossible je dois la replacer pour pouvoir lever l'avant comme j'ai fais pour l'arrière.
Je vais prendre un chariot je pense
Je vais prendre un chariot je pense
Gregory88170
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ça me rappelle des souvenirs pas si lointains !
Beau boulot, mais n'attend pas pour appliquer un apprêt car vu le temps ça risque repiquer très vite.
Canonball95
Beau boulot, mais n'attend pas pour appliquer un apprêt car vu le temps ça risque repiquer très vite.
Canonball95
Bonjour
je n'ai pas la technique de Stef30,mais un jour je me suis lancé dans les BV :je ne le regrette pas .Au début tu lis patiemment le MR et tu le suis à
la lettre.Il suffit d'avoir envie de le faire,consultes les sujets du Team,ils sont une mine d'informations.
Courage.Cdlt Jacques
je n'ai pas la technique de Stef30,mais un jour je me suis lancé dans les BV :je ne le regrette pas .Au début tu lis patiemment le MR et tu le suis à
la lettre.Il suffit d'avoir envie de le faire,consultes les sujets du Team,ils sont une mine d'informations.
Courage.Cdlt Jacques
Gregory88170
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Ça me tente pas vraiment.
Je n'ai même pas de presse.
L'intérieur à l'air propre mais il faut remplacer joints et roulements de cardan.
Je n'ai même pas de presse.
L'intérieur à l'air propre mais il faut remplacer joints et roulements de cardan.
Gregory88170
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Compartiment moteur terminé.
Le reste devrait être plus facile d'accès
Le reste devrait être plus facile d'accès
superbe peinture du compartiment moteur
Jean Marc 67
Héruitophile
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Hello
Pour ta boite un bon nettoyage extérieur, et si il y avait de l'huile dedans elle est sans doute en bon état, ces boites sont tour de même costaud.
Pour les joints c'est facile à changer tu n'as pas besoin de l'ouvrir.
Ta peinture est magnifique
@+
Pour ta boite un bon nettoyage extérieur, et si il y avait de l'huile dedans elle est sans doute en bon état, ces boites sont tour de même costaud.
Pour les joints c'est facile à changer tu n'as pas besoin de l'ouvrir.
Ta peinture est magnifique
@+
Gregory88170
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La boîte et les cardans il faut que je donne ça a quelqu'un pour changer les roulements et joints.
Le train est peint
Le train est peint
Bonsoir Grégory ,
belle peinture bien soigné , bonne continuation pour la suite .
G.A.08
belle peinture bien soigné , bonne continuation pour la suite .G.A.08
Super la peinture rouge et original d'avoir peint les longerons en noir !
Canonball95
Canonball95
Gregory88170
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Merci, je trouvais que ça changeait un peu les longerons noirs
Bonsoir
les longerons de cette couleur ,je trouve que c'est une très bonne idée.et en plus ce n'est pas irréversible.
les longerons de cette couleur ,je trouve que c'est une très bonne idée.et en plus ce n'est pas irréversible.
C'est vrai que c'est sympa 
Gregory88170
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Merci ??
Bonjour,
très propre, tu prends quoi comme peinture noire, en ce momment, je remonte une Simca 1100 TI d'un copain qui a des soucis de santé et ne peux plus bosser sur sa voiture. Pour les trains que j'ai fais sablé, il m'a fourni une peinture noire brillante epoxi avec durcisseur, c'est super solide. Moi pour mes voitures, un fournisseur m'a fourni un noir brillant avec durcisseur que l'on met sur la tôle sablée et ça ne bouge pas non plus en trois couches.
très propre, tu prends quoi comme peinture noire, en ce momment, je remonte une Simca 1100 TI d'un copain qui a des soucis de santé et ne peux plus bosser sur sa voiture. Pour les trains que j'ai fais sablé, il m'a fourni une peinture noire brillante epoxi avec durcisseur, c'est super solide. Moi pour mes voitures, un fournisseur m'a fourni un noir brillant avec durcisseur que l'on met sur la tôle sablée et ça ne bouge pas non plus en trois couches.
Gregory88170
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Salut
Les peintures sont des epoxy de chez restom.
A appliquer en 2 couches mouillé mouillé.
C'est solide mais ça reste souple et évite les éclats de gravillon. Moi qui ne veut surtout pas remettre d'anti gravillon je trouve ça plutôt cool.
Il y a certainement moins chère mais eux font lepoxy à la teinte constructeur
Les peintures sont des epoxy de chez restom.
A appliquer en 2 couches mouillé mouillé.
C'est solide mais ça reste souple et évite les éclats de gravillon. Moi qui ne veut surtout pas remettre d'anti gravillon je trouve ça plutôt cool.
Il y a certainement moins chère mais eux font lepoxy à la teinte constructeur
Gregory88170
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Aller on se motive pour la suite ?
Gregory88170
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Pas grand chose de fait pendant les fêtes. Mais l'aile arrière est decapée
Whaou, elle a pris de la hauteur la 8 !
Canonball95
Canonball95
Pratique le pallan ,t'es au moins à l'aise pour travailler sous la caisse .