Salut Pascal,
Tu as toujours ces rotules plus grosse ?
Tu as toujours ces rotules plus grosse ?
R1132 Renault 8 de 1964 (Florian44)
- Initiateur de la discussion Florian44
- Date de début
ben disons
que j'ai joué de la meuleuse pour que ça rentre ::
c'est dommage sinon on aurait fait échange
surtout que ma 8 n'a pas roulée depuis :
j'y refait la carrosserie
"pascal"
que j'ai joué de la meuleuse pour que ça rentre ::
c'est dommage sinon on aurait fait échange
surtout que ma 8 n'a pas roulée depuis :
j'y refait la carrosserie
"pascal"
Gégé24
Habitué
Bonsoir à tous , Florian44 , les pattes qui servent à fixer les tubes arrières de l'arceau
mériteraient ètre arrondies et l'arceau principal devrait ètre plus près du montant central ( quelques
centimètres , 3 ou 4 maxi ) de façon à le fixer ( avec une patte soudée sur le tube ) au boulon
supérieur de ceinture afin d'améliorer la rigidité de l'ensemble ; à toi de voir .
Cordialement , gégé .
mériteraient ètre arrondies et l'arceau principal devrait ètre plus près du montant central ( quelques
centimètres , 3 ou 4 maxi ) de façon à le fixer ( avec une patte soudée sur le tube ) au boulon
supérieur de ceinture afin d'améliorer la rigidité de l'ensemble ; à toi de voir .
Cordialement , gégé .
C'est exactement ce que j'avais penser , bon courage pour la carrosserie
merci du courage il en faut un peu quand même
plus je démonte plus je vois de la rouille ou du gruyere
mais ça avance doucement
"pascal"
plus je démonte plus je vois de la rouille ou du gruyere
mais ça avance doucement
"pascal"
C'est vrai que c'est pas toujours motivant quand on voit toute la rouille mais faut ce dire que c'est pour pour la bonne cause
salut Florient
j'ai besoins de ton aide
je refait mon plancher de coffre
j'ai une calandre poly comme la tienne
et un radiateur av quasi comme le tient
comment as tu installé ton radia pour qu'il ne dépasse pas trop en dessous
et pour que tu ne soit pas obliger de découper le plancher
a quel niveau est la liaison plancher / calandre poly
sur ma caisse j'ai l'impression que le plancher est soit au dessus du trou pour les veilleuse et le radia passe
mais je pense que la calandre n'est pas a la bonne hauteur
soit en dessous et là je trouve le radia trop bas
je suis un peu perdu
merci
"pascal"
j'ai besoins de ton aide
je refait mon plancher de coffre
j'ai une calandre poly comme la tienne
et un radiateur av quasi comme le tient
comment as tu installé ton radia pour qu'il ne dépasse pas trop en dessous
et pour que tu ne soit pas obliger de découper le plancher
a quel niveau est la liaison plancher / calandre poly
sur ma caisse j'ai l'impression que le plancher est soit au dessus du trou pour les veilleuse et le radia passe
mais je pense que la calandre n'est pas a la bonne hauteur
soit en dessous et là je trouve le radia trop bas
je suis un peu perdu
merci
"pascal"
Salut Pascal ,
Je pourrais te donner les cotes ou des photos mais est ce que tu as un fond de coffre comme le mien avec une remonter a l'avant ? C'est spécifique au première R8 .
Mon plancher arrive sous les veilleuse et pour le radiateur j'ai percer 2 Trous dans le plancher pour faire dépasser les bouchons ;)
Bonne soirée
lorian
Je pourrais te donner les cotes ou des photos mais est ce que tu as un fond de coffre comme le mien avec une remonter a l'avant ? C'est spécifique au première R8 .
Mon plancher arrive sous les veilleuse et pour le radiateur j'ai percer 2 Trous dans le plancher pour faire dépasser les bouchons ;)
Bonne soirée
lorian
Bonjour
mon plancher est plutôt plat
je ne savais pas qu'il y avait 2 modeles
je pense que je vais faire une remontée a l'endroit ou sera le radiateur
merci de ta réponse je vois un peu mieux maintenant
"pascal"
mon plancher est plutôt plat
je ne savais pas qu'il y avait 2 modeles
je pense que je vais faire une remontée a l'endroit ou sera le radiateur
merci de ta réponse je vois un peu mieux maintenant
"pascal"
Bonjour,
après quelques galères voilà la R8 peinte
Bonne journée
lorian
Voir la pièce jointe 11332
Voir la pièce jointe 11333
Voir la pièce jointe 11334
après quelques galères voilà la R8 peinte
Bonne journée
lorian
Voir la pièce jointe 11332
Voir la pièce jointe 11333
Voir la pièce jointe 11334
Antony
📋 Administrateur
Super tu commence a voir la fin
Bientôt une de plus dans le département ,la peinture rend vraiment bien ,bravo !
Merci , nos 2 R8 ce sont déjà retrouvées à un rassemblement ensemble à l'epoque ou elle ne t'appartenait pas encore
Ok ,qui sait si elle ne se rencontreront pas de nouveau .Je vais de temps en temps au rendez vous du MIN à Nantes
Bonsoir ,
Un peu de nouvelle , le train arrière est remonté sur la belle
Bonne soirée
lorian
Un peu de nouvelle , le train arrière est remonté sur la belle
Bonne soirée
lorian
Bonjour,
Travail propre mais pour monter le réservoir d’essence,ça va être coton! De plus avec cette vis à l’envers,le groupe moteur boite traverse sera difficile à déposer.
Bon courage pour la suite!
Travail propre mais pour monter le réservoir d’essence,ça va être coton! De plus avec cette vis à l’envers,le groupe moteur boite traverse sera difficile à déposer.
Bon courage pour la suite!
Merci , pas de soucis pour le reservoir il est dans le coffre a l avant .
Bonsoir ,
Moteur monté il n y a plus qu a faire tout ce qu' il y a autour... on tient le bon bout !!
Bonne soirée
Voir la pièce jointe 24699
Moteur monté il n y a plus qu a faire tout ce qu' il y a autour... on tient le bon bout !!
Bonne soirée
Voir la pièce jointe 24699
super
beau montage très propre
a quand les 1er tours de roues ?
beau montage très propre
a quand les 1er tours de roues ?
Beau travail
- Messages
- 1 136
- Réactions+
- 108
- Localisation
- 57 (Moselle)
- Auto
-
- Buffalo Type R de 1971
- R5 Turbo 2 de 1985
- R5 Turbo Tour de Corse
- Buffalo Type R de 1971
Quelle belle mécanique dis donc. 4 papillons, pompe à eau electrique, du chouette matos.
Tu peux nous donner quelques détails sur ce qui a été fait ?
Tu peux nous donner quelques détails sur ce qui a été fait ?
Comme le dit Christian ,y'a du matos ! :clap: Hâte de l'entendre ronronner et qui sait de la voir en vrai un de ces jours dans le département ;
Merci a tous , pour la mise en route peut-être avril mai le temps de bien la finir , niveau moteur je peux pas allez dans les détails ce n est pas moi qui l ai fait c'est un ami .
C est un bloque Renault 18 , culasse R5 Alpine , injection jenvey 45 après pour ce qu' il y a dedans c'est le secret du préparateur ??
A bientôt sur les routes
C est un bloque Renault 18 , culasse R5 Alpine , injection jenvey 45 après pour ce qu' il y a dedans c'est le secret du préparateur ??
A bientôt sur les routes
Bonjour
t 'aurai du mettre le cache-culbuteur de la R5 Alpine , celui là c'est un de R5 Alpine Turbo (y a les renforts dessus)
t 'aurai du mettre le cache-culbuteur de la R5 Alpine , celui là c'est un de R5 Alpine Turbo (y a les renforts dessus)