R1135 Renault 8 Gordini de 1969 (Petit-Jacques)i

Petit-Jacques · 7 Décembre 2022

Bonsoir à tous,

Effectivement ce serait à refaire, je choisirais une auto qui roule et la modifierai au fur et à mesure du temps.

Pour répondre à Leblond 05, les supports réglables et le renfort de crémaillère proviennent de chez Mecaparts.

Cordialement

Rilke · 8 Décembre 2022

Bonjour,

possédant également des jantes GT j'ai effectivement toujours un peu peur au serrage des écrous. L'idéal serait d'avoir une clé dynamométrique.

Maurice

Dani44 · 8 Décembre 2022

Bonjour à tous ,pour la clé dynamo ,ça peut-être une idée pour la liste de Noël ::

Rilke · 8 Décembre 2022

Bonjour, comme cadeau de Noël c'est une bonne idée. Sinon quelqu'un sur le Team aurait-t-il une idée du couple de serrage en N/M pour les jantes alu ?

Maurice

Gord.Alpine.08 · 8 Décembre 2022

Bonsoir à tous ,

Serrage de jantes ALU je préconise 10 à 11 klg à la clé dynamométrique .

Jantes acier 9 à 10 .

G.A.08

Rilke · 8 Décembre 2022

Bonsoir,

Je veux bien te croire GA08 mais je ne comprends pas trop la logique pourquoi les jantes acier plus lourdes et sans risque de casse sont un peu moins serrées que les alus ?

En ce qui me concerne les alus je navigue entre la peur de perdre une roue ou de la casser par un serrage trop fort. Bon en tout cas je vais m'offrir une clé dynamométrique

Merci pour ton éclairage.

Maurice

Leblond 05 · 8 Décembre 2022

salut les amis

+1 avec Jean-Michel pour les couples de serrage des roues

mais certains cônes de jantes sont plus fragiles (GT) par rapport aux Gotti par exemple

pour les jantes tôles la surface d'appui est plate ,donc moins de serrage de l’écrou .

Jean-luc

Daniel Romand · 9 Décembre 2022

Je ne comprends pas bien votre logique...pour les bougies par exemple, on serre les culots coniques moins fort que les bougies à joint plat. Pour ma part, je serre les jantes tôles comme les alus, à 9.5 .

Canonball95 · 9 Décembre 2022

Pour ma part, j'ai toujours serré les écrous ou boulons de roues de la même façon que ce soit jantes tôle ou jantes alu.

Je les bloquent en croix à la main avec une clé en L à plusieurs reprises et une fois que c'est bloqué, j'appuie avec mon pied sans monter sur la clé. ça resserre très légèrement.

Je n'ai jamais eu de casse de jantes ou de roue qui se desserrent.

Canonball95

Mickgord · 16 Décembre 2022

Salut jacques , je viens de parcourir ton aventure . très beau travail . bon courage pour la suite .je commence un chantier du même genre .

Ghazi106 · 19 Décembre 2022

je viens de parcourir le sujet et je me suis arrêté à la réponse Posté(e) 10 juillet 2016 quand vous dites que les choses ne s'arrangent pas à cause d'une karmann et une Peugeot en attente d'une porte. moi je dirais que cette période d'attente du début des travaux est aussi positive car de votre coté vous exploitez ce temps pour découvrir les petites pièces et les restaurer et aussi dépenser moins car le carrossier n'est pas entrain d'être payée. après la fin des travaux de carrosserie tout ira si vite et par perfection.

Rilke · 26 Août 2023

Bonjour Petit Jacques
des nouvelles de ta belle blanche depuis le mois de novembre ?
Maurice

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