Bonjour Ghazi,
Avant de valider la surchauffe, voici ce que je ferai :
- (re) faire une purge du circuit avec le radiateur de chauffage ouvert et le vase d'expansion en hauteur
- Changer la sonde. Elle est vissée sur la culasse, pour ce dernier point, c'est l'affaire de 10 mn.
Si l'indication au mano reste inchangée :
- Enlever le calorstat, le tester dans une casserole d'eau que tu amènes progressivement à ébullition. Tu peux rouler provisoirement sans calorstat à condition de rouler doucement les premiers km, lorsque le moteur est froid.
- Changer le bouchon du vase en plastique.
- Je te proposerai bien de souffler les ailettes du radiateur (à froid, pas à chaud !), mais comme ta voiture sort de restauration, je pense que ton radiateur est nickel.
Après, tu as roulé sous une T° de 34°C, l'indication de ton mano n'est pas non plus anormale...
Tiens-nous informé, si tu veux bien.
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