Major David

FREIN
Répartiteur AR

102 messages dans ce sujet

Salut David,

Chez RENAULT, ils en n'ont plus ?

Bizarre, je vais téléphoner au garage qui se trouve à côté de chez moi.

Peut-être qu'avec du bol s'il en a encore en stock.

Amicalement.

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Salut

 

Je suis allé voir dans les agences RENAULT pres de chez moi,ils me disent que ce n'est plus fabriqué depuis 2007!! :mrgreen:

 

Pas de bol........

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Bonjour

il me semble que c' etait monté sur les 4 l ; donc on peut recuperer a la casse ;

ou vider le repartiteur de l ' r 8 .

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Salut

ouais c'est plus fabriqué et plus en stock par conte il y en a chez Mecaparts ou sinon fais les casses et prend sur une 4L tu n'as pas le choix

@+

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Salut exact il y a en chez Mecaparts et aussi chez Colombo essaye aussi chez Neoretro mais pas sur qu'il est se type de pièce ...

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Salut,

Cher David, j'ai téléphoné au Garage RENAULT qui se trouve vers chez moi.

Le numéro n'existe plus.

Par contre,demain dans la matiné,je contact un autre garage chez qui j'ai été le mois dernier.

Ensuite,je contacterais dans la foulé celui chez qui j'avais acheté le répartiteur.

Ce dernier se trouve à Boulogne, juste à côté de "RENAULT Histoire et Collection".

Je te tiens au courant, si par chance j'en trouve veux-tu que je te le prenne ou préféres-tu faire les casses ?

Amicalement.

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:razz: Salut à tous

 

Pour info :Ces T de freinage etaient montès aussi sur les Simca 1100

 

Dispo chez CLEMENT

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Salut,

Effectivement, cette référence n'existe plus.

Il n'y a aucun RENAULT à qui j'ai téléphoné et déplacé qui en a en stock.

Bon courage pour ta recherche.

Amicalement.

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:razz: Salut à tous

 

Pour info :Ces T de freinage etaient montès aussi sur les Simca 1100

 

Dispo chez CLEMENT

 

salut alpigord

 

mais qui est donc Clement? une adresse peut être ou un tél.

 

merci beaucoup

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SALUT

CLEMENT si je ne me trompe pas est specialise dans la pièces Simca et surtout 1000

sinon pour le te tu prends le te de bout de maitre cylindre de R8 tu bouches le gros trou de fixation avec vis ecrou et 2 joints cuivre et tu raccordes les 3 tuyaux dessus et hop

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Bonjour

le garage CLEMENT est un specialiste de pièces pour anciennes Simca

tel ; 02 43 90 08 91

bonne recherche

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Il me semble que le filetage des raccords de freins de la R8 est du 3/8-24 (3/8 UNF)

Si quelqu'un peut confirmer

 

Dans ce cas le raccord 3 voies femelle référence : G2203-03-B de chez GOODRIDGE dans le catalogue GT2i à 15€ convient tout à fait

64854606.jpg

 

 

:wink::wink::wink:

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Bonsoir

 

Comme l'ecrit "Josef" : vider l'intérieur du répartiteur

Ni vu ni connu lors du passage au CT et presque comme à l'origine ;de plus toutes les canalisations correspondent

A+ Michel

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..... vider l'intérieur du répartiteur


L'idée est bonne, mais  ne va-t'il pas y avoir un problème de purge icon_wink.gif

Quand on regarde un répartiteur en coupe, si on le vide la partie supérieur forme une belle poche d'air icon_wink.gif à mon avis impossible à chasser si le répartiteur n'est pas modifié en conséquence .... en tout cas je me pose la question, je n'ai jamais fait cette modif :super:

Quelqu'un a déjà monté un répartiteur vidé ?
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Salut à tous

 

Si je recherche ce T c'est justement parce que j'ai supprimmer tous ce qu'il y avait dans le limitateur AR car tout etait grippé et abimé dedans,mais en faisant ma purge je n'ai pas de pression à l'arriere,le liquide arrive mais il en sort très peu et sans pression alors qu'a l'avant c'est impeccable,mon circuit et entierement neuf concernant la tuyauterie en cuivre,les flexibles souples et le maitre cylindre,les etriers ont été entierement refaits.J'ai même essayé de changer le maitre cylindre mais le symptome est le même.

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salut tout le monde :

pour le T de R4 il resomble bien a se lui de la coccinelle ,moi sur mon BUGGY a bas de coccinelle j'ai presque le même modele, peu ettre que il sadapte son problème , voila 2 photos ,peut ettre que sa va servir a quelque chose , merci , amicalement ,mustapha .

 

 

[]http://img156.imageshack.us/img156/779/dsc00499ts4.jpg

[]http://img249.imageshack.us/img249/8102/dsc00498oh4.jpg

 

 

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Bonsoir

 

Comme l'ecrit "Josef" : vider l'intérieur du répartiteur

Ni vu ni connu lors du passage au CT et presque comme à l'origine ;de plus toutes les canalisations correspondent

A+ Michel

 

 

petit truc que j'ai appris en étant gamin, apprenti chez mini - Pendant la purge, on suit le schema pomper - pression - ouvrir (la pédale va au plancher et il faut que celui qui pompe le dise) Lorsque l'avant est bien purgé, il se forme une bulle dans le répartiteur, ca se voit parce que lorsqu'on ouvre, la pédale ne va pas au plancher mais reste a deux trois cms. il suffit de relacher un tout petit peu la pression pour "tromper" le répartiteur (on l'entend d'ailleurs) - Il faut peut être le faire une ou deux fois pour continuer la purge

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C'est pour cela que la solution de vider la répartiteur n'est pas bonne car on arrive jamais à éliminer toute cette bulle d'air qui s'y trouve, même en purgeant sous pression

Sauf en le vidant et remontant à l'envers (tête-bêche)

 

 

:wink::wink::wink:

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Bonjour.toutes les 4 L que j'ai vu avaient un repartiteur et je n'ai pas vu le tés par contre.il est ou sur la voiture?

 

pour ce qui est de BPS,j'y suis allé ,ils ont le tés avec le bon filetage mais attention le cuvelage interieur n'est pas dans le bon sens(convexe et concave) et d'après le conseiller que j'ai vu ca existe pas chez eux,il faudrait tout monter en durites aviation avec les banjo, etc ...

je pensais vidé aussi celui que j'ai actuellement sur la voiture mais si c'est pour ne plus arriver à le purger ,il vaut mieux laisser comme ca.

 

tenez moi au courant si j'ai regardé au mauvais endroit sur les 4 L car si c'est le cas je pourrais en recuperer quelqu'un pour depanner.

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Bonjour

il me semble que c' etait monté sur les 4 l ; donc on peut recuperer a la casse ;

ou vider le repartiteur de l ' R8 .

bonsoir

qui peut confirmer sur quelle type de 4 l se monte le T ?

j' ai chercher , moi aussi sur plusieurs 4 l et , elles avaient un repartiteur !

si quelqu' un sait ?

merci d ' avance !

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Salut à tous

 

Le T est monté sur l'essieu arriere des premiers modeles de 4L,celles qui sont plus recentes ont un repartiteur.C'est ou l'un ou l'autre.Chez Mecaparts ce T est disponible mais le tarif est exagéré.Mais bon avec tous les exellents conseils evoqués plus haut c'est la solution la plus fiable si l'on ne possede plus un limitateur en bon etat.

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Salut à tous

 

Le T est monté sur l'essieu arriere des premiers modeles de 4L,celles qui sont plus recentes ont un repartiteur.C'est ou l'un ou l'autre.Chez Mecaparts ce T est disponible mais le tarif est exagéré.Mais bon avec tous les exellents conseils evoqués plus haut c'est la solution la plus fiable si l'on ne possede plus un limitateur en bon etat.

 

Bonjour

merci d' avoir eclairé ma lanterne ! ce doit être sur les vraiment vieilles 4 l

, je comprends pourquoi il n ' est plus disponible chez RENAULT !

bonne journée.

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Merci bebert pour cette adresse et à tous les autres pour leurs precieux conseils.

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