Bar 106 Rallye (Dani44)

Dani44

Daniel
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Merci les gars pour les commentaires !Au final ,les fistons ont mené leur classe du début jusqu'à la 5 ème spéciale ,ils avaient même un bon matelas de 20 secondes d'avance sur un ténor de la classe ,mais dans la 6 ème et dernière spéciale ,une petite erreur de concentration et la 106 part en tête à queue en fond de 4 :calage ,redémarrage ,manoeuvres et au bout du compte ils perdent la classe pour 3 secondes .Un peu de déception quand même ,mais comme dit Quentin ,la 106 est entière ,saurait pu être pire car le tonneau n'était pas loin ! Il faut garder en tête le 12 ème temps scratch de la 4 ème spéciale au cul des grosses autos .Et ce n'était que le 2 ème Rallye de la 106


 

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Merci Antony , voici une photo de l'équipage à l'assistance avant la dernière boucle

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et pour vous montrer l'ambiance de détente qui règne à l'assistance

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tout est fait avec sérieux mais dans une ambiance cool ,surtout autour du barbecue le samedi soir :grin:

Le travail obscure du copilote

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Toujours l'oeil sur la montre pour pointer dans la minute

 

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et la maman contente de ses rejetons qui etrenne la 106

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c'est un essai avec l'hébergeur de photo hostingpics ,toutes les photos qui ne passaient pas hier ont l'air de s'afficher  ,elles avaient besoin d'être redimensionnées ,merci à Richard pour son aide précieuse et rapide :cool:

 

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Bonsoir à tous ,aujourd'hui c'était le Rallye du mans qui était au programme de l'équipage.Equipage au demeurant un peu modifié car Damien le copilote habituel travaillait ce w-e ,alors c'est Julien plus habitué à donner les notes dans une grosse BMW qui a pris place dans le baquet de droite de la petite 106 .Rallye difficile avec une spéciale de 5 kms 500 très rapide ,pas trop au gout de Quentin,et une autre de plus de 8 kms ou là il se régalait .

Verdict ,une 19 ème place scratch et surtout une excellente 2 ème place de classe sur 13 partants au départ !!!Le premier de classe est un vrais avion de chasse !impossible à aller chercher  .Pour info il fini 7 ème au scratch !

Encore un excellent résultat pour un 3 ème Rallye avec cette auto .Photos et vidéo j'espère dans la semaine

 

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Oui comme tu dis Patrick ,ça commence à envoyer ,mais au dire de Quentin ,il y a encore beaucoup de choses à  mieux maitriser ,surtout dans le rapide ;ça viendra au fur et à mesure ,mais le potentiel de l'auto ,du pilote et du copilote ,sont bien  réels ! Et que dire de l'assistance du papa :cool:

La 106 a vraiment une belle sonorité ,je me régale à visionner les vidéos

 

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une casse mécanique pour la voiture rouge et une légère sortie pour la porsche jaune d'ou le commissaire qui agite son drapeau jaune pour prévenir les autos suivantes

 

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Le w-e dernier c'était repos ,pas de Rallye ,alors on en a profité pour sortir en balade

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j'ai pu "piloter " la catheram un pur bonheur ,des sensations surprenantes de puissances ,certes déroutantes au début ,mais jouissives au final ,et un vrai régal quand c'est Quentin qui lui pilote vraiment ,les rond points tout en glisse ,j'en salive encore !

Mais on a bossé aussi un peu sur la 106 au vu du prochain Rallye ,notamment au niveau du pot d'échappement qui avait souffert lors des premiers rallyes

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Rendez vous au Rallye des 12 travaux d'hercule le 20 aout

 

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Bonjour à tous ,le 20 aout est passé ,donc résumé du Rallye des 12 travaux d'hercule ,pas très loin de Niort ,à Chervieux précisement .Plateau de qualité et de quantité ,plus de 110 partants avec une classe f200/13 très fournie .14 partants ,dont 3 ;4 ténors qui ont déjà parcourus ces spéciales depuis plusieurs années .Pour les fistons la tâche s'annonce ardue ,avec leur petit moteur de 187 cv face aux ténors  et leur moulin à + DE 210 CV ! Comme dit Quentin il va y avoir bagarre !

le Rallye se compose de 6 spéciales ,en fait 2 différentes à parcourir 3 fois .La spéciale 1 ; 3 :5 de plus de 6 kms (pas la mieux d'après l'équipage) et la spéciale 2;4 ;6 de 6,6 kms (la par contre superbe !)

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une vue du parc d'assistance avec le chateau en arrière plan et une chouette météo tout le w-e

la première spéciale malgré la découverte de la route et la découverte de sensations nouvelles avec la monte de 4 pneus hankook se passe très bien L'équipage de la petite 106 réalise le 3 eme temps de la classe F2000/13

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La seconde spéciale (la préférée des fistons) se déroule à merveille ;même si les routes se dégradent très rapidement , !Ils réalisent le meilleur temps de leur classe ; et le 18 eme temps scratch ;voici une caméra embarquée de cette spéciale

et quelques photos

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Malheureusement ,le Rallye va s'arrêter dans la 3 eme spéciale ,une dérobade du train arrière et la roue ar droite va percuter un petit arbre de rien du tout mais qui casse net le bras arrière droit et qui fait partir l'auto en toupie et qui retombe lourdement sur la roue arrière gauche et même punition ,le bras arrière gauche casse  ;

Pas de mal pour l'équipage  (c'est la que l'on voit l'efficacité de tous les organes obligatoires de sécurité ;que l'on rechigne toujours à acheter car ça coute cher ,même très cher mais d'une efficacité totale),mais la 106 est bien amochée quand même

La mécanique ,on a l'habitude ,on va gérer mais y'a au moins les 2 ailes ar à changer .Je sais déjà que l'entraide des potes du Rallye se met en place !et ça c'est génial !

Perso ,j'ai horreur d'abimer mes autos et de voir des autos abimées ,si les fistons sont d'accord pour que je poste quelques photos de la 106 abimée pour que vous vous rendez compte de la casse ,je verrai plus tard

Malgré cette sortie on a passé de bon moment ,surtout samedi soir avec la grillade et la victoire du FC NANTES .A bientôt

 
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