Bar 106 Rallye (Dani44)

Dani44

Daniel
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Bonjour à tous  ,il y a huit jours ,toute la petite équipe participait au Rallye des côteaux du layon dans le maine et loire. C'est le Rallye le plus proche du domicile pour nous donc beaucoup de monde vient nous voir ,famille et amis .

90 partants ,dont 6 dans la classe de Quentin et Damien .Les fistons viennent clairement pour gagner leur classe

 

Dani44

Daniel
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C'est un Rallye régional ,d'une quarantaine de kms au total ,répartit comme suit :3 spéciales le samedi soir et 3 spéciales le dimanche ;

Les vérifs et recos s'enchainent le samedi jusqu'a 17 h ,puis départ de l' ES1 ,environ 7 kms . Bilan ,une excellente 13 ème place au scratch ,une première de classe avec 10 secondes d'avance sur le second ; ça part plutôt bien :smile: 57595640_581857865670893_8134761426918047744_n.jpg

L 'ES2 ,de nuit l'équipage réalise le 21 ème temps scratch et le premier de classe en prenant 10 secondes d'avance sur le second .Quentin et Damien ne sont pas pleinement satisfait ,ils ont en effet subit une interruption de course de 25 minutes ,qui leur a fait partir les pneus complètement froids et vu qu'il y avait eu plusieurs sorties de route ,les commissaires jouaient du drapeau jaune pas mal !

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L' ES3  , toujours de nuit ,l'équipage roule bien et réalise le 11 ème temps scratch ,le 1 er de classe.

La première étape se termine donc avec la 18 ème place au scratch ,la première de la classe F2000 /12 avec 22 secondes d'avance . Contrat rempli ,il est 1 heure du matin ,on va se coucher quelques heures .Demain matin ,la petite 106 partira en 13 ème position ,au milieu des grosses autos :grin:

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Dimanche matin ,toute la petite famille est descendue de bonne heure de Nantes pour encourager l'équipage .Les supportrices sont là pour soutenir l'équipe .Les copains et collègues passent aussi nous encourager ,j'ai bien fait d'acheter des cubis ,le barnum désemplit pas ,en plus il fait vraiment beau !

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L'ES du jour ,de 7 kms ,est a parcourir 3 fois ;donc départ confient pour l'ES 4 .

Et là ,comme souvent avec Quentin ,dans la première spécial du matin ,le réveil est tonitruant ,une première pour l'équipage :un chrono époustouflant qui leur donne le 9 ème temps scratch .Le premier top 10 de l'histoire de l'équipage ,les copines des fistons doivent nous porter chance ! :clap:

C'est pas fait pour désemplir le barnum ,cette affaire là ,mais l'intendance gère !

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L' ES 5  ,l'équipage gère un peu ,pneus et classement ,le 16 ème temps scrath et toujours le meilleur temps de classe . Tout va bien !

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Avant la dernière spéciale ,Quentin et Damien sont remontés a la 11 ème place au scratch ,à 2 secondes du 10 ème . Dixit l'équipage ,un top 10 serait bien ,dixit le papa que je suis ,rentrer tranquillou (c'est un mot que Quentin et Damien ne doivent pas comprendre ) serait judicieux pour la prime de la classe et le gain d'un pneu hankook offert !

Juste avant le départ de la 6 ème et dernière spéciale ,on a 30 minutes d'assistance ;la 106 s'engouffre sous la tonnelle ,l'équipage en bondit et lance :on monte les tendres à l'avant !,ça veut dire ce que ça veut dire ,surtout que je vais avoir 2 roues a changer mais que mes paroles de sagesse plus haut ,n'ont servi à rien du tout . :man_shrugging:

De toute façon ,je les connais tellement ces deux garnements que j'avais déjà sortis les 2 roues du fourgon pour les étaler en plein soleil ,au cas ou !

Donc ,ça va rouler fort pour essayer de grignoter les 2 secondes qui séparent les garçons de ce fameux top 10 ,qui serait vraiment un bon résultat avec leur petit 1400 cm³ !

La 106 part sur le routier qui les mène au départ de cette dernière spéciale ,nous à l'assistance ,on s'engouffre dans les voitures et on file comme souvent pour la dernière spéciale ,au point stop.58004009_581857805670899_2300300349623238656_n.jpg

Au point stop ,nous sommes un peu sous pression en attendant notre petite 106 arriver .Quand elle déboule enfin ,c'est un grand soulagement  ,l'équipage réalise le 14 ème temps scratch ,mais insuffisant pour passer 10 ème au scratch ;

Quentin me fais signe de m'approcher à sa porte et encore casqué ,dégoulinant de sueur ,me dit :putain ,on a rouler fort ,mais j'ai fait un léger tout droit sur un gros freinage et j'ai calé ,on doit perdre 5 secondes ,mais quel plaisir dans l'auto !

Même avec ces 5 secondes de moins ,il n'aurait pas repris la 10 ème place car l'autre devant ,c'était pas un manchot non plus!

Bilan excellent sur ce beau petit Rallye ,la 11 ème place au scratch ,la première de la classe F2000/12 avec presque une minute d'avance sur le second .

En attendant la remise des prix ,vers 18 h 30 ,le barnum n'a pas désemplit  ;tout le monde venait féliciter l'équipage et s'occuper des cubis par la même occasion :grin: .Il faisait toujours chaud !

Lors de la remise des prix ,on a eu droit de gouter au fameux vin moelleux du cru ,puis vu que le lundi était férié ,personne n'avait à rentrer pour reprendre le boulot le lendemain ,on en a profité pour faire une bonne grillade et profiter encore en famille en  de ces bons moments de détente .

J 'avais d'autre photos à mettre ,mais j'ai du bouffer mon quotas ,donc prochain Rallye pour nous ,le Rallye de la vallée du cher courant mai .

A bientôt

 

Dani44

Daniel
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La vidéo de la dernière spéciale ,avec la petite faute qui engendre le calage du moteur ,mais super Rallye avec une ambiance superbe dans le parc d'assistance ;

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A plus

 

Baloo 26

Patrick
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Quand on sait qu'une vidéo "écrase" la vitesse ! Époustouflant !! Plusieurs fois au rupteur en 6 ça fait combien en km/h ?? Véritablement bravo aux fistons et à l'équipe !  (y)

 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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Bonsoir Daniel ,

Merci pour ces belles photos et vidéos et 👏 :: à ce jeune équipage qui réalise de très bons classements .

Cela me fait penser que le WEEK-END prochain c'est le Rallye régional des ARDENNES chez moi .

G.A.08
 

Dani44

Daniel
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Bonjour à tous ,je pense ne pas me tromper ,que de vous annoncer que c'était le dernier Rallye avec notre petite 106 :man_shrugging: .En effet ,depuis quelques semaines ,Quentin avait mis une annonce pour la vendre .D'après lui ,c'était le bon moment ;elle était fiable ,même très fiable ,tout était neuf ou révisé ,elle avait un gros palmarès et elle n'était pas encore perchée dans les arbres .

L' envie de passer à un autre projet le titillait aussi depuis un moment.

Des connaissances rallystiques se sont manifestées et la vente s'est conclue rapidement; :P

Donc maintenant ,place au nouveau projet ,2 ,3 pistes sont à l'étude ,dont une très emballante (dixit Quentin).

Pour l'instant ,d'après mes " indics " ,on changerait de marque ,de cylindré moteur ,de classe aussi ......La nouvelle auto devrait arriver vendredi prochain dans le garage .

Je vous en dirais plus la semaine prochaine

 

Fred1130

Frederic
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Salut

étant fan de Rallye ( en tant que spectateur et assistance dépannage une paire de fois au Rallye cathare )  c'est magnifique 

bravo les djeuns et a l'équipe  :beautravail:

 

Gino (†)

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Salut Daniel

Moi je pense que le fiston a eu raison de faire ça maintenant....Voiture au top et jolis résultats...C'est une suite logique pour celui qui veux évoluer. C'est pas quand tout est cassé, plié, qu'il faut se dire "Si j'avais su"  :smile:

  En tout cas vivement la semaine prochaine... :bananac:

Gino

 

JM-38

Jean-Michel
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Bonjour,

Descendante ? A part une propulsion je ne vois pas bien. D'autres indices Stp....

 

Dani44

Daniel
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 Descendante de la 8 par la marque mais ça reste une traction   ,et Jean Michel pourquoi pas une Clio rs :wink:

 

JM-38

Jean-Michel
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Tout simplement parce que ce n'est pas fiable du tout.  :thumbsdown:

 

Dani44

Daniel
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Il suffit de rester raisonnable au niveau des chevaux ,ne pas dépasser les limites et ça le fait !Comme avec tout les moteurs d'ailleurs !

Privilégier un chassis au top ,avec des très bonnes liaisons au sol ,et un excellent freinage ,et qui plus est une boite de vitesse 3MO PERFORMANCE (non je ne fais pas de pub ) et ça marche fort et pas plus cher à faire rouler que notre petite 106 .

Par chez nous ,on a des pilotes qui enchainent les rallyes avec leurs Clio rs ,sans ouvrir les moulins d'une saison à l'autre .Elles sont moins performantes que certaines ,mais pas moins fiables .

Si c'est le choix des fistons de rouler en Clio rs ,je pense que Quentin a le potentiel d'en faire bon usage ;c'est le style d'auto qui lui conviendrait bien je pense .

On sera fixé bientôt .

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Ah ! ça y est je crois que nous avons trouvé. Si je parle de fiabilité sur cette auto c'est que j'ai des retours d'expérience. J'ai un collègue mécanicien à son compte qui court depuis quelques temps avec cette auto sans modifs importante. Il n'a jamais autant eu de pépins avec. Butée d'embrayage, BV, différents soucis mécanique. Très belle auto mais cela ne fait pas tout. Mon neveu en a acheté une qu'il a revendu depuis peu ( sans problème d'ailleurs ) Cette auto avait 50000 km d'origine. Un mois après l'achat: casse moteur. Remplacement sous garantie. Quelques semaine plus tard casse BV. Voilà ce que je peux en dire.

 
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