VHC-VHRS 2019-01 30 (France) Rallye Monte-Carlo Historique

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Antony

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Salut à tous

Michel est partie dans la ZR3 il y a 3h.

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Pas de nouvelles pour le moment.

La ZR4, 5 et 6 sont annulés en raison de trop forte neige. 

Mon équipe de commissaires qui est sur place sont en galère dans la neige le froid, ils sont monter derrière le chasse neige c’était impraticable.

La preuve en photo:

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JBM

Macias
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A oui , quand même... Enfin à la sortie de la ZR3 Michel est encore en tête du général

Il a un peu creusé l'écart avec la Zastava mais pas beaucoup.

 

RG

Richard
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Après la ZR3 Michel est 1er (420 pts) devant POSTAWKA (Zastava 690 pts) et CANELLA ( Lancia Fulvia 790 pts)

Bruno Saby actuellement 9e au général

title-1549193700.jpg


Les conditions météorologiques étant dantesques ce dimanche 3 février, seul la ZR3 a pu se dérouler.

Les ZR4, 5 et 16 ont été annulés par l’organisation.

Tout le Rallye redescend en liaison sur Tournon-sur-Rhone pour un contrôle de passage entre 15 h 50 et 21 h 09

 

RG

Richard
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Michel Badosa et son navigateur Mogens REIDL continuent de caracoler en tête (y)

badosa.jpg

Classement après ZR6 (ZR4 à 6 annulées pour cause d’intempéries)

MC class ZR6.png

 

RG

Richard
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Saby R8G à 0'39

Une Dauphine qui n’apparaissait pas dans la liste des Renault et pour cause, c'est une Alfa Roméo Dauphine

Alfa Dauphine.jpg

 

Rilke

Maurice R
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Oui vraiment chapeau à Michel Badosa d'être devant des voitures censées être beaucoup plus performantes, notamment des A110.

J'ai trouvé dans un article de Var Matin son cocktail BV + Moteur :

"Je l'ai achetée en 2005 dans une casse. La caisse était en parfait état… mais elle n'avait plus de moteur! J'ai monté un 1 300 cc de R12, une boîte à cinq vitesses ainsi qu'un train arrière de R8 Gordini".

Le titulaire d'un CAP mécanique automobile a continué d'affiner sa monture pour l'amener à "750 kg et 80-90 ch".

Sinon le Polonais 2ème est également méritant car sa voiture est également une populaire (sans doute un dérivé de Fiat 128), look assez laid pour ne pas dire vraiment moche mais visiblement efficace.

zastava.jpg

 

Mr Hulot

Christian
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Oui vraiment chapeau à Michel Badosa d'être devant des voitures censées être beaucoup plus performantes, notamment des A110.
Le Monte Carlo historique c'est de la régularité pas de la vitesse pure, les performances de la voiture sont secondaires. 

 

Antony

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Salut à tous message de Michel hier soir : 

Ce soir je suis un peu moins mort dont je viens vous faire un petit coucou...
Que vous dire...j'ai eu mal à réaliser...déjà hier c'était énorme...mais là...ce n'est plus pareil...j'en remet une couche...?
La surprise pour hier...aujourd'hui la confirmation...mais attention ne nous emballons pa demain sera un journée décisive je pense les écarts sont faibles et rien n'est joué...
Petit retour en images sur cette journée historique ou 3 épreuves sur 4 ont malheureusement dût être annulées pour causes de conditions météo exceptionnellement difficiles.
Donc une seule ZR (zone de régularite) aujourd'hui...à nouveau meilleur temps....je l'impression de rêver...j'ai du mal à y croire....vraiment je vous l'assure...
Je vais continuer à faire de mon mieux...et on verra bien...?
Aller quelques photos du jour ou ma petite R8 et moi faisons les stars pour la télé Danoise?..et dodo?

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Michel se classera 1er dans la ZR7

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et aujourd’hui résultat ZR8 !! 

Voir la pièce jointe 25236

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Allez encore 8 ZR on y croit Michel !! 

Voir la pièce jointe 25235

 

Rilke

Maurice R
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Le Monte Carlo historique c'est de la régularité pas de la vitesse pure, les performances de la voiture sont secondaires. 
Oui vous avez  raison, mais pour respecter une vitesse moyenne  il faut aussi une voiture sacrément bien préparée, fiable et avec des instruments de navigation au top. Cela étant acquis, l'essentiel restant bien sûr un pilote et un co-pilote sachant continuellement étalonner leurs performances.

 

RG

Richard
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La chevauchée fantastique de Michel BADOSA et Mogens REIDL continue ... SABY (R8G) craque et passe de la 4e à la 148e place

261-Rallye-Monte-Carlo-Historique-2019-JL-8.jpg


ZR10.png

 

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Bonjour à tous

super ,une "simple" R8 devant ! Dans un forum voisin (F-R) ils n'en parlent même pas :ils font la tronche ?

Je croise les doigts pour cette nuit au TURINI.

 

Antony

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ZR 1 : 1er !

ZR 2 : 1er !

ZR 3 : 1er !

ZR 4 : Annulé

ZR 5 : Annulé

ZR 6 : Annulé

ZR 7 : 1er !

ZR 8 : 1er !

ZR 9 : Annulé

ZR 10 : 1er !

ZR11 : 1er !

ZR12 : 1er !

ZR13 : 1er !

Rien ne l’arrête à notre @Bleu4180 

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Michel est Mogens sont en tête du classement général

Actuellement en route vers MONACO il reste le TURINI ce soir ou rien n'est joué :cool:

 

Lionel60

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Bonjour.

élicitations a Michel, à sont copilote et à leur équipe d’assistance pour cette belle régularité en tête du classement.

Bien sûr, comme nous tous, j’espere que tout se passera bien pour eux jusqu’au bout en conservant si possible cette première place. 

On est fiers de vous. 

Bonne route pour la suite.

Lionel

 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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  3. Dauphine Proto
Bonsoir à tous ,

(y) :clap: :driver:     Pour cet équipage qui est bien rodé maintenant ,  en souhaitant que la dernière nuit ce passe bien et leur apporte le bonheur pour les récompenser de tous leurs efforts accomplis au cours de ce Rallye .

G.A.08

 

Fred1130

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Extra le reportage , la video géniale au moins c'est un MCH avec la neige et la faut pas être bourrin 

pour passer propre , sans dec ils doivent bien s'amuser  (y)  pour Michel hip hip hip  :drivers:  

 

RG

Richard
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Encore 2 ZR à tenir, les 2 italiens sont en embuscade (410 et 640 pts d'écart)

ZR13.png

[SIZE=13.5px]Nuit du Mardi 5 au Mercredi 6 Février[/SIZE]

  • ZR14, Col de Braus – La-Bollène-Vésubie, 35 km à partir de 21h45
  • ZR15, Lantosque – Lucéram, 20 km à partir de 23h05


Heure de départ pour la finale

MC heure depart final.JPG

Quelques photos

MC IMG01.jpg

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MC IMG09.jpg

MC IMG07.jpg

 

Gorde59

Daniel
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Chapeau Michel et Mogens :clap: :clap: tout le Team-R8.com est avec vous et la 795 BBT 83

Vous allez y arriver plus que 2 spéciales et ce sera l'apothéose !

 
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