Bar Autobianchi A112 Abarth (Dani44)

Bonjour Cédric , la plante c'est un citronnier , je l 'ai monté sur un chariot pour le rentrer le soir au chaud , entre 2 et 3 ° , dans le garage . Au moins ,il ne gèle pas .
Maurice , on a moins froid en Loire -atlantique que dans le Nord . Cela doit être compliqué pour bricoler en ce moment .

Ce n'est pas que c'est compliqué, Daniel, c'est simplement qu'au bout de 10 mn, je ne sens plus le bout de mes doigts !

Salut Gérard , là j 'avance bien car je suis en terrain connu , mais quand je vais attaquer la carrosserie ça devrait aller bien moins vite ..
Surtout que je vais devoir apprendre à souder avec le semi automatique , ça va compliqué le boulot .
Mais c 'est motivant aussi .
Je ne me suis pas donné de délais , c' est cool .

Bonjour, la carrosserie c'est long surtout quand on est pas du métier comme moi, mais faut être patient.
Mais c'est pour la bonne cause

Bonjour , le froid persiste , j'ai eu la flemme de me mettre sur la carrosserie cette semaine .
Ce matin , j'étais un peu motivé ou plus courageux que les jours suivants , alors , pour me faire un peu plus de place dans le garage , j'ai déssolidarisé boîte et moteur .

L 'embrayage est récent , comme les dire du vendeur .

J 'ai démonté également le démarreur et l' alternateur , qui seront vérifiés et nettoyés ultérieurement .
J'ai rangé tout ça le long du mur ,en attendant des températures meilleurs pour le grand nettoyage .
La boîte et le moteur sont vraiment bien dégueulasses .
La place ainsi libérée me permet de monter la caisse sur son nouveau support .
Avec crics et cales , ça l' a fait gentiment .


Me reste plus qu' a sangler la caisse sur la palette , puis dans la semaine à démonter le train AR et le pare - brice .
Si les températures s' améliorent cette semaine , le chantier carrosserie débutera peut-être .
A bientôt .
Daniel .

Bonjour Daniel,
Bien pensé ce support de déplacement, ça va te simplifier la vie.

Allez ! La petite pub' rituelle pour te mettre du baume au cœur, bon courage pour la semaine à venir.
Maurice

salut Dani
tu es bien courageux de ce temps là
moi j'ai trop froid dans le garage pour faire de la mécanique
a ce rythme
la 112 sera prête pour le printemps
"pascal"

"Ce matin , j'étais un peu motivé"

bah et la bourse a la Beaujoire??

Bonjour Dani,
tu n'y es pas encore mais penses tu changer la couleur de ta voiture ?
je trouve que le rouge va très bien au scorpion.
En attendant bravo pour la vitesse d'avancement de ton chantier.
Maurice

Bonjour Daniel, Bonjour Maurice,

Pour aller dans le sens de Maurice...

Bonjour les amis , le plus compliqué pour moi reste à venir : la carrosserie .
La cadence va certainement ralentir .....
Oui ,en effet Fab y 'avait la bourse à la beaujoire , mais je n'y trouve jamais grand chose , je préfère aller sur celle d''Ancenis plus tard dans l'année .
Ensuite , pour être franc , y'a trop de monde . On ne peut même pas accéder au stand ....
La dernière fois , j'ai pris plus plaisir à me balader sur le parking réservé aux anciennes , là on s'en prend plein les yeux !
Merci Maurice , c'est sur,le rouge sur une A112 , c'est chouette .
Mais , le gris ne m'attirait pas vraiment , au début , et puis maintenant , je trouve cette couleur "classe " , pleine de sobriété.
Avec l' âge , j'ai moins envie d'une auto trop voyante , tapageuse , au niveau couleur .
La combinaison , gris métal et accessoire noir , je trouve ça plutôt charmant .
Mon épouse roulera aussi avec , et elle aussi préfre cette couleur plutôt sobre et passe partout , donc je pense qu'elle restera grise .
La météo à l'air un peu plus clémente , je vais aller voir au garage ;...

Bonjour Maurice , nos messages se sont croisés .
J 'aurais courru en A112 , c'est sur , elle aurait été rouge ou bleue avec des extensions d'aile GR 2 noir !

Je suis un fan absolu du gris métal, c'est la grande classe.
Mais depuis peu, je me dis que blanc pur, c'est pas mal aussi..., pas aussi bien que le gris métal, mais pas mal...
Bah ! Comme dit l'expression populaire : "les goûts et les couleurs"...

Splendide !
Je viens juste de me poser , avant de partir courir .
Je vous annonce que je nai plus rien à démonter sur la caisse . Le pare brise et le train AR sont bien rangés , en attendant le gros nettoyage .


J'ai vraiment pris mon temps , car fallait pas mélanger les cales de réglage du train AR

Les cales sont plus épaisses côté pare choc AR , j'ai tout bien mesuré et tout noté sur mon calepin . J'ai pas les même valeurs sur les 2 côtés , faudra être vigilant au remontage !

Y' aura un bon nettoyage et grattage à faire , les lames et tout le reste du train AR d'ailleurs sont dans un état plus que correct .
Les silents blocs de triangle sont aussi en bon état .
Maintenant ,place au grattage de la caisse .

....je ne vois pas trop ce qu'il y a à faire sur la coque.
pour une A112 elle est vraiment bien.

Bonsoir Dom , je ferai des photos des endroits bien corrodés au fur et à mesure .
Il y en a pas mal , elle présentait bien , cest sur , mais tout les endroits habituellement corrodés sur les A112 sont touchés .
Donc ,y va y avoir du boulot .
Mais je m' attendais à pire , y'a des endroits ,par contre , vraiment sain . Genre entourage du pare brise .

Bonjour , quelques clichés de beaux petits bolides

Celle là est sobre et racée

Une série 5 , comme la mienne , avec les extensions d'ailes GR 2 .



Une des dernières séries , 6 ou 7 .


Une série de bleue


Celle là , j ' aime beaucoup !

Bonsoir les amis , premier après-midi de grattage de la caisse .
J' ai commencé par le compartiment moteur , car à première vue , entre le haut de l' aile et le haut de la joue d'aile , c'est pas mal bouffé .
Cela avait été camouflé par un gros joint de carrossier , posé à la truelle je pense , tellement c'était moche .
Sous la baie de pare brise ,dans le compartiment moteur , y' a pas mal de rouille ,mais non perforente .
Je brosse donc toutes ces parties là , jusqu'à retrouver la tôle nue . Pour cette partie , il me restait un fond de frameto ;j'en ai badigeonné 2 couches ..
Pour le reste de la tôle , qui sera mise à nue , j'utilise du Rustol Owatrol .
La météo étant meilleur que les jours passés ,j 'ai sorti la petite dehors .

Voilà le haut de la joue d'aile droite

Toute cette misère était cachée sous le même genre de joint que vous pouvez voir sous la plaque constructeur


Les photos suivantes , c'est la rouille non perforente sous la baie de pare brise


Après 2 heures de grattage , j'ai dégrossi déjà pas mal le boulot . Faut que j'achète des plus petites brosses .
J'ai décidé d'enlever tout ces gros joints dégueulasses , pour remettre tout bien propre .
Et là , autour des chapelles d'amortisseur , très bonne surprise , tout est nif .

Ci dessus avec le joint et en dessous sans .

Voilà ou j'en suis ce soir , sur les parties que j'ai gratté à nu , et qui seront découpé , je traite en attendant avec du cuivrojet , un antirouille à base de cuivre , qui en plus facilite la soudure .

Suite demain , si la pluie ne vient pas s'en mêler .
Bonne nuit les petits .....

Bonjour à tous , j'ai une question à vous soumettre ,pour les pros de la carrosserie.
Je vais refaire des joints de carrosserie , sur toutes les jointures de tôle notamment .
Dois - je les faire avant de mettre l' apprêt ou juste les faire avant d'appliquer la peinture finale ?
Merci de vos réponses .

Bonjour,

il faut faire les cordons de mastic après application de l'appêt anti-corrosion.

L'antico doit bien pénétrer entre les tôles puis ensuite le cordon assure l'étanchéité.

Il faut ensuite remettre une couche d'apprêt pour l'adhérence de la base ou de la laque opaque.

Salutations,

Bonne journée.

salut Dani
beau boulot
avec ce temps tu es courageux
pour le haut de l'aile rongé par le rouille
comment va tu t'y prendre ?
"pascal"

Bonjour les Pascal , merci pour les conseils.
Ce matin , jai eu du mérite de m' y remettre , j'ai juste sorti le nez de l'A112 dehors car ça piquait vraiment .
Pour le haut de la joue d'aile , je vais découper le pourri , reformer des bouts de tôle et essayer de les ressouder .
Je vais y aller à taton , car le fait de découper des bouts dans la caisse, ça me fait flipper un peu !

Bonjour Daniel,
Un chibani m'a dit un jour que "tant qu'il y avait de la matière, il y avait de l'espoir" !

Pièce jointe pour te dire que nous sommes en pensées avec toi, courage !

Dani44 à dit:

Bonjour à tous , j'ai une question à vous soumettre ,pour les pros de la carrosserie.
Je vais refaire des joints de carrosserie , sur toutes les jointures de tôle notamment
Dois - je les faire avant de mettre l' apprêt ou juste les faire avant d'appliquer la peinture finale ?
Merci de vos réponses

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Surtout pas de joint carrosserie directement sur la carrosserie nue. Risque de rouille.

Bonsoir Jean -Luc , merci , donc si je mets mon produit anti-rouille Owatroll partout ou je mettrai mes joints , j'ai pas besoin de mettre un autre produit avant de faire les joints .