Bonjour , pour info , l'ami George était contre le gros moteur , et idem pour moi , avec les gros moteur , c'est comme rouler avec un espace chargé au cu ,
quand je courrai j'ai rencontré quelques protos avec des moteurs R12 G avec des cylindrées de 1600cc à 1800cc , à cause du porte-à-faux trop important ceux étaient moins rapide , les seuls qui étaient performant sont ceux montés en centrale
quand je courrai j'ai rencontré quelques protos avec des moteurs R12 G avec des cylindrées de 1600cc à 1800cc , à cause du porte-à-faux trop important ceux étaient moins rapide , les seuls qui étaient performant sont ceux montés en centrale