Dauphine Proto R1095 (Cerise)

Dedeheck · 5 Février 2016

Effectivement, l'idée n'est pas nouvelle.

J'ai quel que part dans mon bordel des triangles supérieurs "MARTINEZ". C'est un préparateur de l'époque de Georges Quéron mais moins connu que lui.

Sur un marbre il assemblait un demi triangle R8 extérieur avec un demi triangle Dauphine coté intérieur tout simplement !

Mr Hulot · 5 Février 2016

A ne pas faire à la légère. Les épures de suspension ne sont pas une légende.

Dedeheck · 5 Février 2016

Je crois reconnaître ce train avant. Ne serait ce pas celui d'Alain G. ?

Je me rappelais pas qu'il avait les triangles "MARTINEZ" sur son proto Dauphine !

Cerise · 9 Février 2016

sablage et peinture de la caisse

Gégé24 · 9 Février 2016

Bonsoir Cerise , tu peux laisser la crémaillère , elle est identique en taille et en tours ( 3.6 )

et tu remplaces les biellettes de direction par celles de R8 ou un modèle réglable ;

Corrigez si je me trompe .

Cordialement , gégé .

Gord.Alpine.08 · 9 Février 2016

Bonsoir ,

C'est exact on peut laisser la crémaillère, mais impérativement changer le deux biellettes pour des R8 , le mieux c'est des réglables qui facilite sérieusement le réglage du parallélisme.

Bonne soirée.

G.A.08

Cerise · 10 Février 2016

merci pour votre réponse je vais garder la crémaillère et me procurer des biellette réglables

Gégé24 · 10 Février 2016

Bonjour à tous , qui parmi vous a monté des biellettes réglables de modèles autre

que R8 ,je pensais à celles de 4L , R5 , Super 5 qui permettraient d'avoir un réglage

identique à l'origine et surtout un diamètre d'axe de rotule identique à la Dauphine

le montage que j'ai moi est : crémaillère de R8 et moyeu de 1094 ; en attendant des

réponses de votre part .

Cordialement , gégé .

R8évolution · 10 Février 2016

Pour les rotules de direction réglable y faut des rotule axiale de R5 et de rotules côté roue de audi 50 ou polo 1. Ça se monte pleg an play.

Jolie boulot cerise continue dans ta lancé et tu roulera avec au printemps à ce rythme.

Cerise · 10 Février 2016

merci de ton soutient j espère rouler au printemps

Pascal 44 · 10 Février 2016

salut

j'ai pris des bielettes reglabes de R5

mais attention au diamètre du cone de la rotule

sur le modele que j'ai acheté il est plus gros

du coup ça rentre pas :: :: ::

"pascal"

Cerise · 19 Février 2016

Bonjour photo du coffre avant découper pour installer le radiateur et le reservoir

passage de la future boite 5

Reynald doubles 8 · 19 Février 2016

Bonjour cerise super boulot

Dauph13 · 19 Février 2016

pour les biellettes Dauphine réglable on en trouve chez Ichard

Gord.Alpine.08 · 19 Février 2016

Bonjour Cerise ,

bravo pour ton travail ,je voie que çà avance sérieusement , la teinte c'est le blanc d'origine des Dauphine ?

Bon courage pour la suite,

G.A.08

Cerise · 19 Février 2016

bonsoir merci pour les encouragements le blanc et une teinte qui se rapproche des 1093 que j ai pris cher un carrossier

Wan · 19 Février 2016

Bonsoir.

Suis intéressé par les références de ce blanc pour repeindre ma caravane Digue Caravette de 1968. Paraît pile poil dans le ton.

Bon, je sais on sort un peu du sujet... quoique...

Dauph64 · 19 Février 2016

Bonjour

y a eu 3 couleurs de blanc différentes sur les dauphines

-Le blanc réjane (ref 305) sur la R 1090 / 1091 / 1093 (en 1962) / 1094 / 1095 et sur l'Ondine (1090A)

-Le blanc valois (ref 617) sur la R 1090 (en 1963) et sur la 1093 (de fevrier à avril 1963)

-et le blanc (ref 377) sur la R1095G

si ça peut aider ......

serge

NS.exe · 24 Février 2016

Bonjour,

Sympa le proto que tu as récupéré, et bon remontage sur la nouvelle caisse.

Au niveau de la déco, tu restes sur une couleur uni ou tu va faire quel que chose?

Aurais-tu des photos du passage des triangles superieurs, j'aurai voulu savoir ce que ça donnais par rapport a ce que j'ai fais sur la mienne ;)

et par la même occasion, aurais-tu une photo de la pipe d'admission de ton moteur ?

Merci et bonne continuation !

Cerise · 26 Février 2016

pour la deco je pense faire sur le toit le sigle de Renault et des bandes jaune sur les cotes mai je n en suis pa encore la et cela peut évoluer je te met les photos de la découpe des passages de roue pour faire passer le triangle supérieure je n ait pas découper le plancher mai je l ai dépointer du coffre et repousser a l intérieur avec un vérin et une fois la bonne distance pour le passage du triangle j ai ressouder

avancer des travaux

Du wills33 · 4 Mars 2016

ça prend tournure

Sympa ton arceau de compartiment moteur

J'aimerais bien que la mienne en soit à ce nivo

Bon courage pour la suite

Will

Cerise · 7 Mars 2016

voilà de nouvelles photos de l avancer des travaux reservoir et radiateur avant tout récupérer sur l autre voiture et tous remis a neuf et réinstaller et le train avant

Dauph64 · 7 Mars 2016

bonsoir Cerise

je vois que le bouchon du réservoir est percé au milieu , l'essence sort par ce trou quand le réservoir est plein , j'ai eu ce problème avec la mienne

serge

RG · 7 Mars 2016

Mais que vois-je ....

Les pattes de tes amortisseurs sont montées à l'envers !

Le grand coté se monte vers l’extérieur

Cerise · 8 Mars 2016

je vait rectifier le sens des pattes merci de ton conseil je ne me rapellai pas du démontage pour le trou du bouchon du reservoir je n ait pas encore rouler avec je ne peut pas dire si il fuit

Dauphine Proto R1095 (Cerise)

André

Christian

André

Christian

Jean-Michel

Christian

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Etienne

Serge .

Étienne

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Christian