Bonsoir Tiobobo ,
sur la carrosserie ( même si c'est avec l'aide des copains )
Bon courage pour la suite .
G.A.08
sur la carrosserie ( même si c'est avec l'aide des copains )Bon courage pour la suite .
G.A.08
R8 Proto R1132 (Tiobobo)
- Initiateur de la discussion Tiobobo
- Date de début
Salut stef,
ça fait déjà bien longtemps notre rencontre à Madine :pastis:
ça y est, le virus de la 8 t’a repris!
c’est un sacré chantier que tu attaques, mais tu es bien entouré et vous faites du .
Et la mécanique, tu es resté sur me même projet (5 GT turbo et bv5)?
bon courage, je vais suivre tes avancés, dommage que tant de distance nous sépare, je serai bien passé te filer un coup de main à l’occaz
ça fait déjà bien longtemps notre rencontre à Madine :pastis:
ça y est, le virus de la 8 t’a repris!
c’est un sacré chantier que tu attaques, mais tu es bien entouré et vous faites du
.Et la mécanique, tu es resté sur me même projet (5 GT turbo et bv5)?
bon courage, je vais suivre tes avancés, dommage que tant de distance nous sépare, je serai bien passé te filer un coup de main à l’occaz
Tiobobo
Habitué
Merci de me donner du courage ça fait plaisir
oui je suis toujours sur une boite 5 (couple 9/34) qui est déjà monté sur la new caisse
et meca GTturbo même ci je me tâte pour un K4M , puissance ou fiabilité telle est la question
au plaisir de ce revoir @+++
oui je suis toujours sur une boite 5 (couple 9/34) qui est déjà monté sur la new caisse
et meca GTturbo même ci je me tâte pour un K4M , puissance ou fiabilité telle est la question
au plaisir de ce revoir @+++
Tiobobo
Habitué
Bonjour ,quel que news de l'avancement
Après trois jours de grattage intensif / décapeur thermique /un nombre inconsidérable de disques a poncer et de paires de gants , je suis pas peut fiers du résulta
Après trois jours de grattage intensif / décapeur thermique /un nombre inconsidérable de disques a poncer et de paires de gants , je suis pas peut fiers du résulta
Tiobobo
Habitué
j'ai améliore mon radiateur de 104 en cloisonnant le flux d'aire pour qu'il passe que par les deux orifice des hélices
Pose du réservoir R5 Alpine Turbo et d'un ensemble pompe/filtre de GTturbo ,il y aura aussi un régulateur de pression .
abrication du bosselage de la boite 5 a partir d'un bidon plastique de 30L et de fibres de verre
modif du train avant en décalant mes triangles inférieur de 9mm vers l'extérieur
quelques tof du remontage du dessous de caisse
PS : les deux durites radiateur au niveau compartiment moteur ne son pas a leur emplacement définitif (elles sont comme ça juste pour qu'elles prennent bien la bonne forme car elles sont super raide )
prochaine épisode le freinage @+++
Pose du réservoir R5 Alpine Turbo et d'un ensemble pompe/filtre de GTturbo ,il y aura aussi un régulateur de pression .
abrication du bosselage de la boite 5 a partir d'un bidon plastique de 30L et de fibres de verre
modif du train avant en décalant mes triangles inférieur de 9mm vers l'extérieur
quelques tof du remontage du dessous de caisse
PS : les deux durites radiateur au niveau compartiment moteur ne son pas a leur emplacement définitif (elles sont comme ça juste pour qu'elles prennent bien la bonne forme car elles sont super raide )
prochaine épisode le freinage @+++
Beau travail,cela avance bien
Tiobobo
Habitué
Merci Titideberry et Yéyé,
Tu a l’œil Yéyé le porte clés est exceptionnel ,des personnes d'une Team du sud (la ou le climat est pas top en ce moment ) me l'on donné vu que je suis moi même exceptionnel hihihi...!
Tu a l’œil Yéyé le porte clés est exceptionnel ,des personnes d'une Team du sud (la ou le climat est pas top en ce moment ) me l'on donné vu que je suis moi même exceptionnel hihihi...!
salut tiobobo
content de te lire
je vois que tu avances bien
le bossage pour la bv 5 en résine c'est pas bête du tout
par contre fait gaffe quand même les parpaings c'est pas très stable
bon courage pour la suite
"pascal"
content de te lire
je vois que tu avances bien
le bossage pour la bv 5 en résine c'est pas bête du tout
par contre fait gaffe quand même les parpaings c'est pas très stable
bon courage pour la suite
"pascal"
Tiobobo
Habitué
Salut Pascal content de remettre le couvert hihihi ,je t'assure que les parpaings sont stable car je monte dedans sans problème . Au pire je l'ai quand même lesté avec un palan @+++
oui il faut sécuriser un peu :P
Bonsoir
je répète la mise en garde sur les parpaings:surtout sur cette face.
je répète la mise en garde sur les parpaings:surtout sur cette face.
Tiobobo
Habitué
Salut Stef ,pour venir en aout avec j'en connais une qui se tapera pas 900km en R8 hihihihi
pour les freins j'ai mis des disque R18 avec ce que j'avais sous la main des étriers de super5 GTturbo
voilivoilou
Bonjour Jacquot ,comme dit plus haut j'ai lesté la caisse par le haut au cas ou
@+++
pour les freins j'ai mis des disque R18 avec ce que j'avais sous la main des étriers de super5 GTturbo
voilivoilou
Bonjour Jacquot ,comme dit plus haut j'ai lesté la caisse par le haut au cas ou
@+++
Désolé ,j'ai lu trop vite.
Tiobobo
Habitué
Pas de souci Jacquot ,moi aussi javais pas envie de me retrouver coincé en dessous . Les parpaing la soutienne légèrement pour pas qu'elle navigue de droite a gauche @+++
Bonsoir Tiobobo ,
Bravo tu as bien avancé à nouveau , essaye de continuer sans trop lâcher
Bon courage pour la suite .
G.A.08.
Bravo tu as bien avancé à nouveau , essaye de continuer sans trop lâcher
Bon courage pour la suite .
G.A.08.
Tiobobo
Habitué
Merci Jean-Michel ,pour le moment je lâche rien malgré les galères :rage: .
Comme mes étriers GTturbo grippé ,pistons et vis de purge . J'ai réussi a sauver les deux avant et un arrière ,du coup je doit rajouter un étriers arrière gauche (passager) a ma liste de course :cry: .
@+++
Comme mes étriers GTturbo grippé ,pistons et vis de purge . J'ai réussi a sauver les deux avant et un arrière ,du coup je doit rajouter un étriers arrière gauche (passager) a ma liste de course :cry: .
@+++
Oliv 73
Passionné
Ha, ben petite précision, (vu que visiblement tu a hésité) le côté passager c'est le droit, on regarde toujours la latéralité de la voiture comme si on était assis au volant.
Ça sera mieux si tu dois commander l'étrier !
Courage tu avance bien !
Bon dimanche.
Ça sera mieux si tu dois commander l'étrier !
Courage tu avance bien !
Bon dimanche.
Tiobobo
Habitué
exacte Oliv73 merci de me corriger ,il était tard voir même tôt quand j'ai posté ce matin :: . C'est bien un arrière droit (passager) que je doit rajouter a ma liste
@+++
@+++
Bonjour à tous,
ce modèle d’étrier semble intéressant, mais qu’en est-il du rayon de braquage ? Le volume est important et je pense que la butée se fera au niveau de l’étrier. J’espère me tromper mais c’est à vérifier.
bonne semaine.
ce modèle d’étrier semble intéressant, mais qu’en est-il du rayon de braquage ? Le volume est important et je pense que la butée se fera au niveau de l’étrier. J’espère me tromper mais c’est à vérifier.
bonne semaine.
Salut , la commande de boite 5 est bien un levier de vitesse 5A ou 5 A Turbo , j'en recherche 1
j'avais monter cela sur ma 1er 8 en laissant la partie réglable avec collier de la 5 sur la commande R8
c'était impec
j'avais monter cela sur ma 1er 8 en laissant la partie réglable avec collier de la 5 sur la commande R8
c'était impec
Tiobobo
Habitué
salut .
Gordiniste 33 oui les étriers AV touche le longeron ,je vais monter des flexibles de frein avia avec banjo mais je vais quand même perdre un peu de braquage .
red1130 oui c'est bien la commande de boite R5 Alpine Turbo mais j'ai pas de partie réglaglabe sur celle ci .
@+++
Gordiniste 33 oui les étriers AV touche le longeron ,je vais monter des flexibles de frein avia avec banjo mais je vais quand même perdre un peu de braquage .
red1130 oui c'est bien la commande de boite R5 Alpine Turbo mais j'ai pas de partie réglaglabe sur celle ci .
@+++
Jeantib
Habitué
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salut a tous , avec des freins pareil fait super gaffe sur le mouille ....pas d abs
premier freinage un peut muscle ça bloc de l avant grave !
premier freinage un peut muscle ça bloc de l avant grave !
Tiobobo
Habitué
Salut Jeantib ,oui c'est possible je verrai bien a ce moment ou...! après j'aurai toujours le possibilité de changer par d'autre étrier de la même conception avec piston plus petit .
Mais qu'est ce que c'est ça ......!.! je vous laisse deviner 😁
Bien entendu j'ai voulu faire la modif du levier de vitesse . Un coup de scie a métaux ,un tourne vis pour écarter et paf je me retrouve avec trois bous . Pffff grosse déception
au debut je me suis dit je vais la recoller avec une bonne dose de super-glue ettttttt oui mais non pas confiance
me suis donc mis a creuser mes méninges ,et c'est ce que j'ai fait 🤔
je me suis fabriqué un outil pour creuser deux bous de bois
tout ça pour remouler la boule du levier de vitesse avec de la résine
lèche rouge c'est le trous ou j'ai incorporé la résine
viens le démoulage
un peux de ponçage pour éliminer les imperfections et op une belle boule toute neuve (bien sur j'ai refait une autre encoche ,mais j'ai pas pris de photo)
après on verra bien ce que ça donne dans la durée
il me restai un peut de résine en trop que j'ai mis dans un petit bouchon ,une fois sèche j'ai teste la soliditée et ma foie çà résiste très bien même a cous de marteau
voilivoilou @+
PS : j'ai oublié de vous dire que j'ai bien beurré le moule avant de le mettre au four ....!!
Mais qu'est ce que c'est ça ......!.! je vous laisse deviner 😁
Bien entendu j'ai voulu faire la modif du levier de vitesse . Un coup de scie a métaux ,un tourne vis pour écarter et paf je me retrouve avec trois bous . Pffff grosse déception
au debut je me suis dit je vais la recoller avec une bonne dose de super-glue ettttttt oui mais non pas confiance
me suis donc mis a creuser mes méninges ,et c'est ce que j'ai fait 🤔
je me suis fabriqué un outil pour creuser deux bous de bois
tout ça pour remouler la boule du levier de vitesse avec de la résine
lèche rouge c'est le trous ou j'ai incorporé la résine
viens le démoulage
un peux de ponçage pour éliminer les imperfections et op une belle boule toute neuve (bien sur j'ai refait une autre encoche ,mais j'ai pas pris de photo)
après on verra bien ce que ça donne dans la durée
il me restai un peut de résine en trop que j'ai mis dans un petit bouchon ,une fois sèche j'ai teste la soliditée et ma foie çà résiste très bien même a cous de marteau
voilivoilou @+
PS : j'ai oublié de vous dire que j'ai bien beurré le moule avant de le mettre au four ....!!
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