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Ondine R1190A de 1962 (Amasport)

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Merci pour les explications et les photos niveau tringlerie de boîte je vais regarder ça de plus près dès que la tôlerie sera terminé.
Vos messages fond du bien y a pas à dire.
Je rentre du salon rétro mobile de Paris du coup j’ai changé d’idée j’ai trouvé l’ensemble moteur à boîte a mettre dans la Dauphine 😂.
IMG_0844.jpegBon plus sérieusement, je suis en pleine recherche de où recharger ma bouteille de gaz donc stand by pour la semaine car plus de gaz ( bouteille de 10m3 sans contrat donc pas évident).
En tout cas la daupeine est retournée sur ces roues ça fait plaisir.
 
Eric14

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Tu connais personne qui en a une et qui a un contrat ? Sinon avec une lyre, cela se fait bien. J'aurais le même soucis quand la mienne sera vide mais j'ai un copain qui me donnera un coup de pouce pour ça.
 
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Si mais pas dans cette quantité et les fournisseurs locaux ne veulent pas donc bon…
Mais j’ai pas dis mon dernier mot je recommence demain direction Luxembourg on verra ce que ça dis
 
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L’avancement continue, j’ai finis entièrement la bouteille de gaz donc normalement mardi je vais la faire changer j’ai trouvé une adresse on verra si ça vas le faire.
La traverse est remis en état, le plancher est formé et quelques bricoles ici et là.
Le côté avant droit est quasiment terminé il me reste juste le plancher à finir de souder.
Du coup démontage et remise en état des pivots avants et installation à blanc des phares additionnels pour rester dans l‘année de l’auto.
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Dauphboubou

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Mais avec des vrais oscars, sur le pare-choc, ça risque de coincer pour l'ouverture du capot !

@ amasport
Ta bouteille de gaz, tu vas la chercher où ? perso, comme j'habite non loin de l'Allemagne, je me ravitaille là-bas , 65e la recharge d'une bouteille de 20l d'argon et 82e la bouteille de sagox ! pas besoin de contrat, la consigne vaut 150e , tu la gardes à vie ou si tu n'en a plus l'utilité, tu la ramènes, soit il te rembourse la consigne ou il te font un bon d'achat !
Il me semble que tu est déjà passé chez moi , il y a quelques années de ça, pour récupérer des extensions d'ailes.
 
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Alors Dani44 oui et non 😅 ce n’est pas le manque de pièces mais le manque de cohérence d’année qui m’a fait partis sur ceux ci. Aujourd’hui avec les systèmes LED l’éclairage n’est plus un problème, enfin j’espère si jamais j’ai tort, je mettrai les oscars.
Dauphboubou effectivement je me rappelle c’était pour un projet sur ma 205 Rallye qui a été abandonné pour des raisons de santé. Mais bon j’ai toujours les extensions 😂 peut-être qu’elles finiront sur celle la 🤨.
du coup je vais sur Verdun pour le gaz. Le problème du Luxembourg, Allemagne, ou Belgique, il ne prennent pas ma 11m3. On verra si à Verdun elle passe en recharge ou pas….
 
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Ça y est l avant D est terminé, du coup on continue avec le milieu de plancher de caisse droit, la bassine passager, réparation et renforcement du longeron, la traverse arrière et création d’un petit système permettant au capot arrière d’être entre ouvert pour l’évacuation de l’air chaud tout en étant verrouillé par le système d’origine
( inspiration de ce qui ce fait chez NSU par exemple).
encore beaucoup de boulot mais déjà 1/4 de fait 😅.
la bassine couper sur la donneuse était relativement en bon état, mais il reste encore des morceaux à re-créer.
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Petite avancée, il a fallut mettre de côté quelques jours la Ondine pour débarrasser la Caisse de Dauphine que j’avais sortie de champs donc démontage des dernières pièces présentent et découpe du reste de la coque.
Elle aura donné des pièces permettant le sauvetage de 2 de ses sœurs.

Pour en revenir à la bête, les planchers habitacles côté droit sont terminés, une plaque de renforts est installée pour peut-être un futur arceau 🫣,
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j’attaque le bas de caisses une catastrophe! je n’y arrive pas tôle trop fine, réglage du poste mauvais, bref une horreur, et je n’ai fais qu’un tout petit morceau. Je pense que la va falloir appeler la cavalerie…
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En parallèle je suis entrain de remettre en état les moyeux avants pour passer en disque.
également La réflexion de Emge sur la tringlerie de boîte me trotte dans la tête, je n’ai pas spécialement envie de modifier la tringlerie de Dauphine, et je ne trouve pas de tringlerie de boîte dans mon secteur sur le bon coin par exemple, alors pourquoi ne pas la fabriquer, et quitte à faire relever un peux le levier.
C’est décidé cela est noté sur la liste 😁
 
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Oui effectivement avec la rôtissoire ça serais beaucoup plus facile, en plus je m’en suis fait une, mais la place me manque pour Séparer la mécanique de l’auto.
Le côté droit est finis à 95% reste une petite tôle à remettre dans le passage de roue arrière à la jonction avec le tablier arrière (pas sur le longeron) cela sera fait une fois de retour du CT quand le Ventoux quittera définitivement la Ondine.
J'ai aussi fais quelques achats et pas mal de recherche, on croirait pas mais le temps que ça prends….
J ai toute les pièces pour la conversion en disque à l avant, pour le moteur boîte quasiment et les tirants de r8 pour le train arrière.
le puzzle commence à prendre forme.
Donc sur la caisse formation d’un bas de caisse arrière droit, quelques petite retouche ici et là et la réparation de la doublure de longeron. Pour la doublure, j’ai utilisé une cornière en 2mm d épais former et tordu comme j’ai pu. J’en ai profité pour la faire courir jusqu’à la doublure au dessus de la traverse arrière.
les soudures sont bien pénétrantes , vu qu’elles ont marqué le métal à rouge de l’autre côté.
une première couche d anti gravillon est mise.
Place aux photos .
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Le côté droit étant terminé ……bin on passe au côté gauche 😅.
encore quelques surprises bien cachées mais c’est le jeu.
niveau pièces j ai commandé, cherché, et fais chercher à mon père des pièces nécessaires. Un ÉNORME merci à lui encore une fois 😘.
Sur le côté gauche à l’heure actuelle, l’arrière est terminé et l avant est en cours, pas aussi bouffé le côté droit (normal) mais quand même du boulot en perspective.
Place aux photos
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Janely84

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Salut Amasport....!!
quel boulot incroyable.. je sais pas quel age tu as, mais quel courage de te lancer là dedans..ouffffff
bravo bonne continuation.(y)
... et dire que je rale quand je suis obligé de ressortir le tableau de bord de ma R8 quand j'ai oublié une connexion....!:ROFLMAO:
bon dimanche
 
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