Transmission Roulement: Double rangée (modifier les moyeux arrière)

Jean Marc 67 · 27 Janvier 2021

Salut Gordy

Je comprends mieux maintenant, mais c'est logique le PR est réalisé à un instant T forcément la voiture évolue et ce dernier est plus ou moins obsolète au bout de quelques années, mais je reste convaincu que même si la pièce évolue et que la référence reste inchangé, cette pièce peut se monter sans modif .

J'utilise beaucoup du PR ça permet tout de même une bonne vision des pièces, la preuve avec ces cages de roulements que sont finalement identique.

Encore moi !, merci à Jean-Marc 77 pour sa précision , j'ai réparé ma boulette, le plan que j'ai posté plus haut est rectifié avec les bonnes côtes du roulement.

@+

OlivieR8 · 27 Janvier 2021

Bonjour,

Par curiosité, je suis allé voir sur le site de 123 roulement pour rechercher un roulement 3305 (25x62x25,4).

Et il y en a plein de différents avec chacun leurs caractéristiques (2RS, NT9, C3...), lequel serait le plus adapté à notre montage?

Meyou · 27 Janvier 2021

Salut,

Les roulements "2RS" sont étanches des deux côtés, et les "C3" sont dits "haute vitesse" , ils ont un jeu de fonctionnement un peu plus grand, à éviter pour des roulements de roue.

NT9 je ne sais pas ce que ça représente par contre

Delhen · 27 Janvier 2021

Bonjour,

toutes les informations concernant les désignations sont en général sur les sites des fabricants

pour SKF sur https://www.SKF.com/fr/products/rolling-bearings/roller-bearings/carb-toroidal-roller-bearings/designation-system

Il faut effectivement un minima de connaissance en mécanique générale pour effectuer le bon choix.

Ici comme indiqué précédemment le 3305 2RS convient à mon avis très bien à notre usage.

Les roulements à jeu augmenté type C3 C4 sont conçus pour compenser la dilatation liée aux vitesses ou températures de fonctionnement élevées en dehors de ces situations d'utilisation le jeu reste trop important. mais nous avons sur le forum des pros qui pourront compléter (ou corriger)

TN9

Cage en PA46 renforcé de fibres de verre, guidée par les rouleaux (comprendre ici cage maintenant les billes)

Leblond 05 · 27 Janvier 2021

salut et grand merci à Jean-Marc 77 et Jean-marc 67 pour toutes ces précisions.

si on soude au MIG ça fait non ?

maintenant c'est parti pour cette opération plus simple que le plan que j’avais

cordialement

Jean-Luc

Delhen · 27 Janvier 2021

Leblond 05 à dit:
si on soude au MIG ça fait non ?

Perso je ne vois pas de contre indication . Au contraire la chauffe est réduite par rapport au MMA

Jean Marc 67 · 28 Janvier 2021

Hello

Pour apporter de l'eau au moulin, il y a quelques années RG et Guygues avaient regroupés une commande de modif des trompettes avec en plus la bride pour le montage du double amortisseurs, modif des arbres de roues, fabrication de la cage et fourniture du roulement.

J'avais fourni deux ensembles de pièces un est monté sur l'A110 de mon fils et fonctionne parfaitement, je ne rappel plus du cout de l'opération mais le fait d'avoir regroupé plusieurs jeux avait permis d'avoir un prix serré.

Il doit certainement avoir un post sur le Team, mais je ne l'ai pas retrouvé

Bonne journée JM

RG · 28 Janvier 2021

Salut Jean-Marc

Le sujet que tu cherches est ici ; ROULEMENT ARRIÈRE À DOUBLE RANGÉE DE BILLES

Le prix était de 162€ TTC en 2009

++

Jean Marc 67 · 28 Janvier 2021

Merci c'est bien ça

Hello

Des news, l'usineur me vend la pièce à 18 €.

Si ça peux intéresser des Team'iste MP.

JM

Dedeheck · 30 Janvier 2021

Jean Marc, c'est bien de cette pièce là que tu parles ?

18 euros fois 2 pour un ensemble , cela fait 36 euros plus les frais de port, c'est ça ?
Je suis intéressé par 4 jeux soit 8 entretoises.

Jean Marc 67 · 31 Janvier 2021

Salut Dedehek

Absolument, tu as tout compris, et peut-être pas de frais de port pour toi si tu viens au critérium

Bon dimanche JM

Dedeheck · 31 Janvier 2021

J'en ai parlé à mon frangin. Du coup, c'est 7 jeux qu'il nous faudra soit 14 entretoises !

Ton usineur va pouvoir faire du travail de série.

Jean Marc 67 · 31 Janvier 2021

Hello

Bon sans moi qui voulais commandé une vingtaine de kit la boite MP s'affole.

Bon je vais gérer la crise, je vais chez l'usineur cette semaine pour bien lui expliquer le but des ces pièces, et je reviens ici lorsque ce sera fabriqué.

A bientôt JM

JPB · 31 Janvier 2021

Bonsoir,

La question 1ère qu'il faudra poser au tourneur pour cette réalisation, " les pièces sont en quel métal" ? je pense que c'est de première importance!

J'ai un petit peu regardé le sujet, j'ai constaté sur une photo en pièce jointe par Meyou que le tourneur pour l'usinage des trompettes et des croisillons, utilisait des mors durs

au lieu de mors doux alésés, pour le cas d'école, je doute fort que la concentricité soit respectée ? sauf si la tolérance est de 5/10ème.

J.P.

Jean Marc 67 · 24 Février 2021

Bonjour

Et voilà des news de cette affaire, j'ai récupéré les pièces, cages fabriquées tip top, et j'ai modifié la cage d'origine ainsi que la flasque, je fais le montage ce WE et si tout va bien je lance la fabrication.

Quelques photos

Vue de l'ensemble des pièces.

Les fameuses bagues

La bague avec son roulement double.

@ bientôt pour finaliser cette affaire. JM

Leblond 05 · 24 Février 2021

salut Jean-Marc

ça a l'air nickel tout ça, bien réalisées

on attends les résultats du montage

merci Jean-Luc

petite question :tu les a pris ou tes roulements ?

Jean Marc 67 · 24 Février 2021

Hello

Pour répondre aux questions, les pièces sont réalisées par une petite entreprise locale.

Le patron est passionné de vieux tracteur, il réalise pour un club hollandais des pivots de train avant d'ancien tracteur Société Vierson me semble t'il, alors je lui fait confiance pour la qualité d'acier, et dans cette modification on ne touche pas à la trompette.

Pour les roulements j'ai commandé sur 123 roulements, le hic c'est qu'il y a une multitude de références avec des prix du très bon marché au haut de gamme qui n'est pas forcément adapté à l'usage que l'on veut en faire, pour faire cet essai j'ai acheté les presque moins cher

A bientôt JM

Leblond 05 · 24 Février 2021

merci Jean-Marc pour ces renseignements

pas de problème pour moi,j'en veut toujours 2

peut tu me dire combien tu a enlevé a la cage d'origine et combien elle fait en épaisseur maintenant?

pour les roulements j'en ai trouvé a 27.24 ttc,je vais les commander chez HARROLL

cordialement

Jean-Luc

Jean Marc 67 · 24 Février 2021

Bonsoir les copains

J'ai ramené la cage à 23mm d'épaisseur, et j'ai réduit de 6,4 mm la flasque, en fait simplement la différence d'épaisseur entre le vieux et le nouveau roulement.

Je vais me renseigner pour les frais d'envoi et je reviens vers vous.

Bonne soirée JM

Jean Marc 67 · 1 Mars 2021

Hello

Voilà j'ai monté ces cages avec roulement arbre de roue, bref tout le bazar, ça fonctionne nickel, je passe commande ce soir des pièces, et je reviens vers les intéressés en MP pour finaliser cette affaire.

Bonne semaine à tous JM

Daniel Romand · 1 Mars 2021

Extra ! ? Merci d'avance pour cette réalisation.

Jean Marc 67 · 1 Mars 2021

Hello

MP envoyé aux intéressés, à part Dedeheck et Rocky vu que l'on doit se voir prochainement, si j'ai oublié quelqu'un me contacter par MP.

@ bientôt JM

Zouzouille · 1 Mars 2021

Pour ce montage prenez bien des roulements à contacts obliques

De grande marques: INA, FAG, NTN; SNR; SKF .......Méfiez vous des marques "ZEN"........voir ceci post du 02 octobre 2018.

Dans le domaine des roulements méfiez vous de ce que vous achetez et où vous l'achetez ......enfin vaste débat......

Dedeheck · 1 Mars 2021

Il faudra quand même me dire combien je te dois Jean Marc même si je viens les chercher !

Jean Marc 67 · 4 Mars 2021

Bonsoir

Une petite remontée du post, les premiers chèques sont arrivées, merci de noter votre pseudo dans le courrier car je m'y perd un peu.

Normalement les pièces seront fabriquées la semaine prochaine, et j'envoi à l'issue.

A bientôt JM

Transmission Roulement: Double rangée (modifier les moyeux arrière)

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