hello , il y a un règlement dont voici les grandes lignes et plusieurs catégories , donc c'est suivant ses moyens , et de toutes façon , c'est en équipes car les courses ont une durée de 6 heurs a 24 heures , donc plusieurs pilotes , et équipes de bénévoles
pour les autos
catégories origine , toit rigide , arceau , baquet FIA , moteur au max des données constructeur , réservoir avec mousse
catégorie proto , voiture plus base , polyester , moteur Citroën préparé ,
catégorie " Hybride " châssis modifier avant et arrière , réservoir FIA 30 litres , remplissage rapide , moteur BMW 850RT (règlement France) BMW 1100RT (règlement Anglais)
boite de vitesse Sadev ou Hydro médoc , avec une vitesse de pointe maxi de 166km avec des pneus de 175 50 15 , voiture au poids mini de 550 kg
pour les hydrides
du doit conserver le châssis de basse origine de la fixation des essieux avant et arrière , la position du pare brise et son inclinaison , l'encadrement des portes avant ! pour le reste c'est open bar
tu peu descendre la caisse par rapport au châssis , tous en restant parallèle ! pour mon auto la caisse et plus basse de 12 cm par rapport au châssis , soit l'épaisseur du châssis qui est de 11 cm