R1130 Renault 8 de 1964 (Fred1130)

Fred1130

Frederic
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Le pire c'est que celui la est juste ( la 4L tournait avec le starter sur la photo ) une fois au ralentie elle tourne a 700/800 tr/m

et pareil sur le CT
 

Huitneuf

Jacques
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Salut Fred , 

je pense avoir  un moyeux a petite cannelure , tu me diras la hauteur qu'il te faut , 

et si tu veux on échange ? 

A+ H/N 

 

Fred1130

Frederic
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Salut Jacques

oui on peu échanger avec le moyeu grosse can , , la hauteur je sait pas sans doute comme celui de gauche sur la photo
qui est pour R4 je l'ai essayer sur ma F6 elle a déjà un petit volant que j'ai démonter pour essayer sur la 8 🤷‍♂️
on peu se voir peu être ,

La bonne nouvelle du jour
( en attendant les moyeux ) y a qu'a remplacer les roul de fusée et voilà le côté droit :rolleyes: comment dire
plutôt l'image de la roue qui se barre dans le fossé , elle est morte cette fusée on voie comme une fissure , j'avais un jeu de roul de coté ( marqué R8/A110
diamétre 19mm ) et non c'est du 22 , ok j'ai d'autres fusée mais en 19mm , bon y a plus qu'a !
pour le reste , re-montage des freins ça roule , pas de fuite , on va y arriver
et " la route est encore longue "

DSCN0537.JPG

DSCN0539.JPG
 
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Canonball95

Philippe
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Bonjour Fred1130,

Décidément entre Gino et toi les fusées ça défile !

Celle là a l'air vraiment malade !

Du coup les roulements que l'on voit ne sont pas les bons si tu repasse en 19 ?

Canonball95

 

Fred1130

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Oui ça fuse mais ça décole pas pour le moment , alors oui je n'est que des fusée en 19mm 

et la morte aussi , pas grave je devais passer une commande donc nouveau roul de moyeux 

 

Huitneuf

Jacques
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Bonsoir Fred , 

je vais chercher dans mes cartons , en fin de semaine ,  et faire quelques photos . 

Se voir oui , on aurait pu se voir a Pamiers , j' ai complètement zapé ; 

A + H/N 

 

Fred1130

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Merci Jacques , on se voie .

la suite démontage du radiateur , c'est bien la pompe qui pisse on voie la trace au trou de fuite 🤬

DSCN0540.JPG

Ouverture de la pompe , pas étonnant que ça fuit la portée du presse étoupe est pourrie
alors que c'est neuf ( les pièces sont monté déjà rouillé ? ) en plus c'est une bague rapportée sur le corps de pompe
alors que le presse étoupe doit venir contre la portée du corps de pompe qui est usiné dans la masse
bref c'est de la m.... !

coté roulement c'est du solide , la turbine a explosé au démontage ( peu être pas assez chauffée )
et la pièce ou se fixe la poulie est sortie comme une fleur
voilà pour mon analyse 🤬 ça me fait rager !

DSCN0541.JPG
 
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Sax'

Benjamin
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C’était une pompe stockée depuis longtemps tu sais? 

ça fait peur tout de même ?

Sinon je voulais savoir, ton échappement tu l’avais trouvé exactement? Il me faut un modèle de ce genre (collecteur R12).

merci et bon courage pour ton remontage ?

Benjamin

 

Fred1130

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Salut

la pompe doit avoir +/- 3 ans et stocké au sec ( si la portée était graissé a l'assemblage cela fonctionnerais ) 

l'échap doit venir de chez Méca-parts ( montage tubulure 12 TS ) 

 

Fred1130

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Hello

en attente des piéces , punaise c'est long , les journées passent pas assez vite 😉
du coup les jantes sont fini ( décapage , ponçage , meulage , sablage , antirouille , et apret garnissant ) j'attend encore 5 ou 6 heures
avant de les poncer , j'ai retrouvé le pot de peinture qui était prévu , en reverni , a l'époque j'utilisait une teinte gris métal Ford légèrement foncé
et la c'est une teinte BMW 354 , je sait pas de quel véhicule il s'agit mais c'est un gris métal , on verra bien !

DSCN0542.JPG

ça y est je suis amoureux de ma factrice :: :: 4 chambres a air , pompe a eau , 1 robinet de passe ( si le vieux rend l'ame ) :cool:
DSCN0543.JPG
 

Canonball95

Philippe
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Bonjour Fred1130,

Propres et jolies les jantes.

Bon montage pour les pièces neuves.

Canonball95

 

Fred1130

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  1. R1130 de 1964
Merci les amis

aujourd'hui elle se déplace par ses propres moyens , elle freine elle accélére :: ::
on va laisser les neige cloutés ….. on sait jamais ::

DSCN0544.JPG

DSCN0545.JPG
 

Gino (†)

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Salut Fred

Bien, bien, ça.... :cool:

En plus cette version très climatisée est de bonne augure pour la prochaine canicule !! Mais enlève les neiges

Dis-moi, y'a pas un blèm sur ta porte AR G ?

Gino
 

Fred1130

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Salut Gino

oui pour les éléments de carrosserie y a rien de fixé , il me manque les gaches de montant avant arriére gauche

( en principe elles sont en route ) un autre gars m'en vendait un jeu du moins c'était un échange de piéces et vente de mano j'ai jamais rien reçu

heureusement que je n'ai pas envoyer le colis que j'avait préparer , je lui est dit de voir avec la poste j'ai même contacter la poste

( bien sûr faut être patient sans numéro de suivie et avec les répondeurs automatique ) tout ça pour s'entendre dire que c'est a l'expéditeur

de faire la démarche ( toujours rien et cela fait 1 mois a peu prés ) bref j'aime pas critiquer mais ça fait rager

du coup je me remet a l'ajustage ponçage et prépa pour la peinture , la route est encore longue
 

Canonball95

Philippe
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Bonjour Fred1130,

Tu as réglé tes problème d'embouts de durites et de pompe à eau ?

Plus de fuite ?

Canonball95

 

Fred1130

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Salut Canonball95 , c'est bon tout est étanche , test du freinage ras , test circuit refroid ras , j'ai rouler autour de ma baraque

y a la place ( ok en 1ere mais assez pour faire plais ) on verra sur la route plus tard moteur en charge

par contre en la rentrant au garage elle a caler ( c'est pas moi ) redémarrage elle ne tiens plus le ralenti ?

du coup je ne sait plus d'on viens le carbu ( si c'était juste pour la faire tourner ) j'ai regarder l'indice 32 DIR 62 qui serait un 5 TS

et la aussi j'avais la doc Renault sur les 32 DIR ( ou est elle ) je vais le redémonter ( un bon nettoyage ) et voir les réglages sinon c'est pas ce qu'il

manque en double corps Weber et 4 corps Holley enfin ça risque de faire beaucoup , mais la c'est carrosserie a donf

4254776_L_19fbf6e8.jpg
 

Leblond 05

Jean-Luc
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salut FRED1130

j'ai trouvé un volant de 104 zs avec le moyeux .comme ce volant avec le moyeu était trop prés du volant,j'ai repercé le volant pour l'adapter sur mon ancien moyeu et c'a tombe pile comme je voulais .voilà quelques photos

@ plus Jean-Luc

j’hésite a la laisser comme ça ou le repeindre en noir

20190526_101647.jpg

Voir la pièce jointe 27635

20190526_101744.jpg

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20190526_104145.jpg

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20190526_175820.jpg

20190526_180549.jpg

 

Fred1130

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Sympa :cool: pour la couleur des branches a par gris métal ou noir y a pas

50 teintes , la c'est toi qui decide ::

la suite , le carbu c'est réglé , y avait rien de fixer et j'ai refait le niveau de cuve

suprimer l'avance a dépression et la elle ronronne comme une petite chatte ::

ailes arriére et face arriére c'est bon après avoir agrandi quelques fixation , le capot par contre il m'emmerde
surtout la charniére droite ( après l'avoir ressouder dans l'autre sens ) il faut la plier en forme de Z .

DSCN0546.JPG

DSCN0547.JPG
 

Leblond 05

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salut fred1130

sur la mienne c"est pas le top non plus le capot,mais bon j'ai assez passer du temps a ajuster a droite a gauche,je laisse comme ça

à plus  jean-luc

20190527_211245.jpg

20190527_211258.jpg

20190527_211312.jpg

 

Fred1130

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Salut

il est bien ton ajustage de capot , et puis c'est pas pour faire les concours d'élégance 😁
je voie les butées de capot c'est du R4 ou celle d'origine ?

cela me fait penser que j'en ai pas , sans doute coler le joint des Gord qui font le tour ?
Aujourd'hui , peinture des entrée d'aile ar , j'allais nettoyer le pétard quand tout a coup
cette putain de mémoire qui fait surface et me dis " tu as oublié la miniature " ok ok c'est fait
en 3 couche 🦸‍♂️

DSCN0548.JPG

DSCN0549.JPG

échange moteur Gord ( neuf jamais servie ) contre moteur S
DSCN0550.JPG
 
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Leblond 05

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salut Fred1130,pour les butées du capot ar,elles étaient dessus a l'achat

sur la miniature il est bien réglé le capot ar :P

@plus jean-luc

 

Fred1130

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Ailes et face ar collé donc maintenant c'est Séquence …. ponçage , c'est parti pour quelques jours de bonheur

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