Je note Gino ! ::
Bon, c'est pas le tout , mais après avoir ramener la belle a la maison , réception des pièces neuves ce même jour ::
Avant de commencer a remonter.....je continue a démonter :: , je doute que cette turbine n'ai jamais vu le jour depuis 1969 !! ,ras pas de jeu , je change le joint par précaution ( hs au démontage ) . Joints de carter d'huile prévus, mais je veux la faire tourner un peut avant de les changer au cas ou ils y ait des fuites ailleurs , tant qu'a re-démonter !
Remontage des plaques sous moteur , des collecteurs ( echap et admi ) , joints neufs aussi !! Changement des joints et pointeau du carbu et repose ! Mise en place des durites de chauffage neuves !
voilà pour aujourd'hui !
J'ai par contre une " tite "question : dans mes pièces a remonter j'ai ces deux petites pattes( environ 13 cm ) , une âme charitable pourrait elle me dire ou vont elles ( je sais , c'est pas beau de vieillir :...l: ) et aussi , le joint de pompe a eau, vous le remontez a sec ou avec une légère couche de pâte a jt ?
c'est sur, les périodes de rendement vont être courte par ces températures ( hier en plein vent j'ai mesuré - 17
