bonsoir a tous aujourd'hui j'ai viré la tôle derrière le disque ça chauffera moins
je me suis lancé reperçage de la traverse avant et changement des silentbloc de triangles inf pour des modèles durs
réduction d'une douille au tour pour extraire le SB, c'est rudement bien serré dans le triangle même en chauffant c'est galère !
après je reduirais les ressorts, et changement des amorto pour des modeles plus typé sport
ça avance tout doucement sur le train avant.
coté gauche est fait et la je fais le côté droit.
quelle galère les sb à de triangle inf à droite ! autant à gauche ça été mais alors à droite la grosse M*rde ::
voilà à bientôt tout le monde 😉
ne faites pas attention au bordel j'ai mon fils passionné aussi... qui est passé par là