GBR Renault 8 from 1968 (Adey) Rusty survivor

Merry Christmas Adey !

Joyeux Noël et belle année 2026 à toi ainsi qu'à tes proches 👍
Adésias pitchouns.

J'ai profité d'un peu de temps libre pour préparer légèrement l'arrière de la voiture.
Après un nettoyage et une inspection, j'ai repéré deux petits trous près des ailes, que je réparerai plus tard.
J'ai brossé la rouille avec une brosse métallique, puis appliqué une couche de Fertan.
Après 48 heures de séchage, j'ai essuyé rapidement et appliqué du Por15. J'avais déjà utilisé ce produit sur mon ancienne Dauphine et le résultat était excellent.
Le soudeur a encore de la peinture bleue, alors j'espère pouvoir la lui apporter l'année prochaine pour qu'il la repeigne.

J'ai bien poussé la voiture à fond ces derniers jours. C'était génial ! Elle attire tous les regards et je crois que ça les surprend (ma femme et moi aussi) par ses accélérations fulgurantes !
Une fois lancée, elle accélère à fond et atteint le rupteur en 3ᵉ sans problème (presque 130 km/h).
Je vais peut-être tester le dragscore et voir ce que ça donne !

Bref, le couvercle de distribution ne semble plus fuir, enfin, il n'y a plus d'huile sur le silencieux arrière 🤷‍♂️

J'ai aussi décidé de dépenser un peu de ma prime de Noël dessus. Je commence par des amortisseurs Gaz sur mesure.
Je leur ai demandé de les faire avec des corps plus courts que ceux proposés, car j'aime bien avoir la voiture rabaissée.
J'ai aussi commandé des ressorts Meca Parts pour l'avant et l'arrière, ainsi que des rotules neuves.
Enfin, j'ai commandé des élargisseurs d'ailes chez MCRacing. J'essaie de me renseigner sur quelque chose que j'ai vu en ligne, mais je n'ai pas trouvé d'informations.
J'espère que tout sera arrivé d'ici mi-janvier ou fin janvier et que je pourrai m'y remettre.

Hi Adey,
Happy new year!
On the GAZ schocks, theire is a whole topic about them in french as you can simply put the mini ones in place
Amortisseurs : Gaz Shocks de Mini

J'espère que vous avez tous passé un bon Noël et un bon Nouvel An ?

J'ai décidé de poursuivre mon look fausse Gordini. J'ai ajouté des bandes… Je les avais déjà ajoutées, mais pas correctement. Je les ai donc refaites.
J'ai également commandé des ailerons plus larges chez MCRacing ; j'attends les modalités de paiement.

J'ai aussi reçu un colis de Mecaparts : des ressorts courts et de nouvelles rotules qui devraient compléter les amortisseurs à gaz dès leur arrivée.
L'ensemble devrait me procurer encore plus de plaisir au volant.

Sympa ta 8,

J'ai reçu de nouvelles plaques d'immatriculation en aluminium embouti pour ma voiture ; les anciennes étaient un peu décolorées et abîmées. Les nouvelles sont plus fines et plus fragiles que les originales, mais elles feront l'affaire. J'attends avec impatience une matinée plus ensoleillée et plus chaude pour pouvoir l'utiliser pour mes trajets quotidiens.

Par ailleurs, j'ai reçu la notification d'expédition des amortisseurs à gaz sur mesure et j'ai également commandé de nouveaux composants de freinage : un maître-cylindre et une durite de frein Kangoo double circuit, ainsi que des plaquettes neuves. Rien d'extraordinaire, mais la voiture devrait retrouver une allure bien plus agréable d'ici quelques semaines.

Tu vas avoir un super chassis.

So it seems I have made a bit of an error.... So looking back at my shocks order I asked for some a chunk shorter than OEM. This works at the front where there is a huge drop in height.

The rear on the other hand isn't that much lower than stock even though it looks it. Oem springs are around 270mm and mine are 240mm

I have had them made too short.... I can bounce the car and it will lock out the shocks in their full extension. So with that in mind, I have ordered up some normal length items. Mildly annoying and expensive mistake.... but best to sort as it could potentially cause a quite dangerous situation

En attendant la fabrication des amortisseurs, je les ai appelés pour connaître le diamètre du filetage : 7/16 UNF.
J’ai cherché un accessoire pour rallonger les têtes d’amortisseur, comme Steve l’avait suggéré, et j’ai trouvé ceci :


Je les ai installés et il n'y a plus de claquement quand je monte dans la voiture. Je dois faire quelques kilomètres d'essai, mais si tout est bon, je pourrai recommencer à l'utiliser.
Gaz met environ quatre semaines à fabriquer des amortisseurs s'ils ne sont pas en stock et je veux pouvoir m'en servir rapidement. Je vous tiendrai au courant dans les prochains jours.

La voiture se conduit incroyablement bien, surtout comparée à avant. Je ne la trouvais même pas mauvaise !
Elle est beaucoup plus souple et absorbe bien les irrégularités de la route. Je l'ai même testée sur la M50 : bruyante, certes, mais elle roule à 110 km/h sans problème .
Je vais encore un peu l'utiliser avant de faire faire la géométrie.


Je n'ai toujours pas reçu les amortisseurs à gaz de remplacement, mais le bricolage fonctionne parfaitement, honnêtement.
J'ai ajusté la hauteur de la suspension arrière après quelques kilomètres. J'adore le confort de conduite actuel. Je suis allé faire un tour à Hereford pour un petit café entre amis dimanche matin. Le retour a été plutôt dynamique…
Prochaine étape : le réglage de la géométrie et de la hauteur du porte-bagages. Mis à part le bruit, c'est un vrai plaisir d'y être maintenant.

J'aime bien ton réglage de hauteur de caisse.