Bonjour,
Quelques nouvelles, on parle de roulements à double rangée de billes pour l’arrière, voici mon montage qui fonctionne depuis plus de 15 ans.
L'avantage est le peu de pièces modifiées, le retour simple en configuration d'origine et la facilite de réparation en cas de casse.
Pour mieux se rendre compte:
La bride modifiée dans laquelle on insère une nouvelle bague serré et soudée.
Il n'est plus nécessaire de monter un joint a lèvre, le roulement est étanche des deux cotés.
Il faut recuire l’épaisseur du moyeu de 6,4mm.
Bien s'assurer que les têtes des vis de fixation du disque passent.
Vue d'ensemble demi train préparé pour ma R1135.
Jean-Marc77