Coffre Recherche Renault 8 propre

Pascal93

Pascal H .
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  1. R1132 de 1971
Bonjour..

arrive un moment ou il faut choisir même avec le peu qu'il  y a, cependant, il est avéré  que si l'offre avait été plus conséquente comme actuellement, cela aurait été plus facile  ou plus difficile encore allez savoir,mais au final ,je pense que le choix final aurait été le même...

un véhicule sain,remis en état completement,peinture neuve, prêt a rouler, certes a 15000 euros... d'aucun diront que c'est insensé.

Mais passer du temps a faire de la grosse mécanique (je dis bien grosse) et de la tôlerie...faites le calcul des heures passées,on doit être en deçà de la vérité..

 

Oliv 73

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  1. R1132 de 1965
Perso j'en suis à ma quatrième R8 et 10ème ancienne, mais la Major, je l'ai acheté Quasi toute faite. 

Y 'a un moment pour tout, et à cette période je voulais profiter sans me prendre la tête et sans y passer du temps, que je n' avais pas du reste ! 

Là j'ai attaqué la Dyane de mon gamin, pendant le confinement c'est allé vitesse grand V, maintenant que j'ai repris le boulot et que le chômage partiel à fait son œuvre dans les finances, la vitesse à considérablement diminuer ?... 

 

Fred1130

Frederic
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Salut , c'est exact , tu achéte une base a 5 000 tu veux la faire monter a ton gout c'est 10 000 , tu essaye de le faire

toi même tu va galérer si tu est pas bricoleur il y a toujours des réparations a faire ou il faut avoir de l'expérience ( c'est pas un tuto qui va te faire le job )

mais bon après chacun son approche des choses ::
 

Gordy42

Baptiste
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  1. Autre ancienne Renault
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Chacun ses gouts, envie budget et compétence !

Il est vrai que si on fait tout faire chez un pro, le coût est a sauter au plafond et n'est réservé qu'a certaine auto a plus grande valeur en général.

La tu t'es fait plaisir et donc fonce en profiter un max !! c'est le principal dans le monde des anciennes !

Perso, j'aime bien les refaire, autant que de rouler avec et ça me fait baisser le prix. Mais j'avoue qu'il faut un peu de matos, beaucoup de temps et être patient.

 

Pascal93

Pascal H .
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58 Blismes (Nièvre)
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  1. R1132 de 1971
je souhaite en profiter un max et de suite :: , (en plus ,cela va rappeler la jeunesse de la personne que je m'occupe ) sans pour autant en négliger l'entretient courant que je ferai moi- même.

changer un embrayage,des plaquettes ,vidanges,etc... ça je sais le faire ,
par contre ,refaire un allumage ,démonter une boite,changer des roulements (faute de matériel) c'est même pas a entrevoir ::

remarquez que je n'ai jamais vraiment insisté sur ces sujets....
et puis il y a la RTA et la rtm qui aident bien

Bien, j ai réussi a faire annuler la commande de ma calandre 4 phares en poly et des aérations en bas de calandre

Dans l'histoire, il me reste les phares complets de Simca 1100 (phares +cuvelages + cerclage) et les cerclages Estafette des phares centraux.

je vais bien nettoyer et refaire tout cela durant mon séjour dans la Nievre..

idem pour toute ma série de compteurs et autres manos ...mais eux sont propres..
un petit peu de travail pour le soir, ou éventuellement ,les jours ou la météo ne sera pas top
 

Pascal93

Pascal H .
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58 Blismes (Nièvre)
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  1. R1132 de 1971
Bonjour toutes et tous.

actuellement dans la Nievre, j'ai une connexion quelque peu aléatoire , désolé donc de mon silence.

pour en revenir a la Renault 8

et bien je commence a me dire que je me suis fait enfler et que si cette affaire ne se règle pas rapidement je vais déposer plainte..et demander le remboursement de ce que j ai versé pour bloquer la vente

en effet,le vendeur a toujours un prétexte pour reculer l'échéance de la livraison

un coups c'est le carburateur qu'il a donné en réfection et qui ne reviens pas

un coups c'est une pièce en alu au niveau du système de freinage qui a cassé quand il a voulu changer je ne sais plus quoi( maître-cylindre ou répartiteur)

un coups ce sont des pièces de chez ventoux dont le colis s'est perdu

un coups il ne peut  pas faire la cg car il n 'est pas assuré et donc donc pas de ct, pourtant il m' affirmé a 2 reprises qu'il avait rencontré des gens d'un club auto prés de chez lui qui lui disait que sa voiture était canon...roulerait il sans assurances?

quand je lui demande l'adresse ou se trouve la voiture pour que le camion en charge du transport sache ou se rendre,il me dit que le véhicule est chez ses parents et qu'il ne se souvient plus de l'adresse qui est compliquée, et, que le jour venant,le mieux est qu'il aille a la rencontre du transporteur au péage pour le conduire.

bref je commence a perdre patience..

vola ou j'en suis

bien Cordialement

 

JM-38

Jean-Michel
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Oui pas bon tout ça. Le mieux serait de récupérer ton argent. J'espère que tu as pas trop versé.

 

Leblond 05

Jean-Luc
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  1. R1132 de 1971
Salut Pascal93

si tu arrives a récupérer tes billes tu t'en sort bien,je te le souhaite

y'en auras d'autres a acheter,j'ai patienter 1an et demi avant d'acheter la mienne

bonne continuation

Jean-Luc

 

Kiki 49

Christian
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Bonjour ça sent peut-être pas l'arnaque mais moi je serais partis voir ce monsieur sans le prévenir 

des fois l'effet surprise a du bon au moins on est soit rassuré ou dessus 

tiens nous au courant 

a plus 

Kiki 49 

 

Pascal 44

Pascal
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  1. R8 Proto
  2. Autre ancienne
un mec qui ne se souvient pas de l'adresse de ses parents  o_O

 hum ....c'est plus que louche

laisse tombé

récupère ton acompte

et fait de nouvelles recherche

bon courage

 

Gino (†)

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Salut Pascal

Se débarrasser de cette pseudo caisse canon au plus vite...les excuses sans-cesse renouvelées ne sont pas bon signe du tout !

Ne traîne pas à récupérer ton "acompte" sinon dépose plainte vite-fait.

Bonne chance 

A+=

Gino 

 

Gordy42

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  4. Dauphine Proto
Ailla pas bon ça.

encore les histoire de fin de fiabilisé l'auto, passe encore même si théoriquement on fait ça avant la vente

mais le coup de pas connaitre l'adresse de ces parents c'est un peu gros, on connait minimum la ville et l'emplacement. et un coup de tel on l'a !

 

Pascal93

Pascal H .
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Bonjour..

je reviens vers vous et ma mésaventure avec la Renault 8

il y a 3 semaines,le gars me disais que les pneus avaient 3 ans et qu'il était craquelés fautes d'avoir servi donc pas de passage au contrôle technique

ensuite c'était l allumeur soit disant hs.

il a vu que je commençait sérieusement a m’énerver...pourtant il en faut un paquet

j ai décidé de porter plainte a la gendarmerie pour recuperer mon argent du fait que l'escroc ne répond plus depuis 5 jours au téléphone ou a mes sms.

dans mon malheur comme, j ai fait un virement j ai son adresse , et ses coordonnées bancaires , ainsi que la traçabilité du virement et  tout le suivi des sms.et des conversations que leboncoin

les gendarmes ont bien cerné le problème.

a peluche

 

Pascal 27

Pascal R
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Bonjour;

Et bien pour une première incursion dans le monde de la 8,tu as pas de bol,espérons que ton problème se règle rapidement.

Sinon actuellement il circule sur le coin coin des 8 qui ont l'air pas mal.

Bon courage.

 

JM-38

Jean-Michel
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Salut.

Effectivement pour une première tu n'as pas eu de bol. Là apparemment tu es tombé sur un vendeur très malhonnête. Il va falloir faire très vite pour être remboursé. J'espère que tu n'as pas trop versé d'argent. Normalement c'est 10 pour cent de l'achat total. Avez-vous rédigé une promesse de vente ? Il aurait fallu lui envoyer un recommandé pour le mettre en demeure. C'est déjà bien d'avoir déposé plainte. Que dit la gendarmerie ? En tout cas c'est pas de bol mais il faut régler cela au plus vite. Plus tu attends plus tes chances de retrouver ton argent s'amenuisent. Bon courage.

 

Fred1130

Frederic
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  1. R1130 de 1964
Salut , je vais sans doute en remettre une couche en spécifiant qu'il faut se déplacer pour voir un véhicule et son proprio 

mais bon après c'est vous qui voyez , c'est désolant cette affaire , bon courage .

 

Leblond 05

Jean-Luc
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Salut a tous

Pascal n'a pas eu de chance,de tomber sur un malhonnête

il y a 4 ans ,quand j'ai acheté la mienne a Paris,j'ai eu a ma demande 10 photos des différents endroits qui craignent sur ces autos.

nous avons négocier le prix sans difficultés et j'ai fait l'achat

mon neveu qui est pharmacien dans l'armée s'est  débrouiller pour les papiers,le paiement,et expédition en gare routière de Bercy

j'ai récupéré l'auto a Avignon et je suis rentré chez moi en R8

alors ,est ce que c'est moi qui a eu de la chance?peut-être.

tout ç’a pour dire qu'il y a encore des gens sérieux

Jean-luc

 

Pascal 27

Pascal R
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Oui tu as raison il existe encore des gens,mais même au téléphone il devient dure de les cernés,mais tu avais aussi l'appui de ton neveu qui à rencontré le propriétaire et vu la 8,cela aide pas mal pour ce faire une idée...

 

Oliv 73

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Perso j'ai acheté une seule voiture sur annonce sans photo (pas d'internet à l'époque, uniquement LVA et Gazoline) 

C'était une véritable R11 Zender de la courte série commercialisée en 1985, 2500 €, feu flamme, je m'emballe, j'appelle le vendeur dans le sud, la voiture est disponible, elle est super nickel si ce n'est un pet sur le Pare-chocs avant, la lame spécifique est cassé mais il en a une neuve. 

On et mercredi ma 11 turbo phase 2 belle comme pas deux c'est vendu en une journée sans annonce. Bingo !... 

Samedi matin je suis à antibes. Je croise une épave de R11 phase 1 ? au pu....naise, y' a peut-être un pet sur le Pare-chocs... Oui mais pour ça faudrait il encore qu'il y est un Pare-chocs ! 

Bref c'est un détail... Elle a encore toutes ses pièces spécifiques. Le gars a fait faire un turbo chez GTS (une balle de guerre) ils lui ont donné les réglage à faire dans le carburateur pour être au top. Sauf qu'un enrichisseur de sural ça ce fait à l'alesoir pas au perfo. à 2500 tours la voiture ce met à brouter, un truc de dingue sauvage et elle fume plus qu'un vieux diesel ma réglé, et d'un coup, violent coup de tatane derrière l'oxipute, elle est franchement hipper physique... 

Berf une R11 Zender, je n'laisse pas tomber, négociation avec le vendeur, entre midi et deux il fixe un Pare-chocs comme il veut, comme il peut, les clignotant son sur le Pare-chocs, ils ont coupé les fils, des fois que ce soit embêtant à débrancher... A 14 heures j'arrive, miracle elle a un Pare-chocs, mais les clignotants ne marche pas j' ai 200 bornes à faire, pour faire escale chez ma frangine à Ledenon (Nîmes) et environs 300 pour rentré en Savoie ! 

La bagnole passe sans arrêt de bousin poussif et fumant à  bombe à retardement., mais bordel quel potentiel. 

Le brave garçon qui la vendait m' à dis qu'elle avait le plein, la jauge aussi ! 

Première station que je croise, petit détour...bien vu...j'ai remis 40 litres. 

Chez la frangine je rebranche les clignotants à l'arrache, mais ça fonctionne. 

Et pendant les 150 derniers kilomètres elle sent de plus en plus le liquide de refroidissement dans l'habitacle.

A 10 bornes de la maison...BOUM!? Le radiateur de chauffage m'explose sur les pieds ! Fin du bal!

Coup de bol inouïe, mon pote dépanneur à été appelé, et rentre au garage avec le plateau à vide et en passant par là où je suis( j'aurais du faire un loto) . Je suis donc dépanné et j'arrive enfin chez moi. 

Tout ça pour dire que même en ce déplaçant c'est pas gagné, on peut encore se faire mettre ! 

 
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